Forum.Autoforum.cz

Jo uz si to seda
Ja som ale vic nez spoko...vo vsetkych rezimoch to zerie o nieco menej nez bejvalka A4 a pritom to je vacsie a tahsie a vyssie auto (zerie to aj menej ako otcov sedan s 280k TSI ale len 6st. DSG...to bude tou dlhou 7-ckou ktora si to plahoci 160 na 3000ot.) a podmienkou to rozhodne ani nebolo...kazdopadne report bude coskoro

Fabia 1.0 tsi 81 kw. Opava > Trutnov. Dva dospeli + 2 deti a plny kufr. Do Mohelnice po dalnici a pak nahoru. Dalnice 150 tempomat, mimo do 120 nebo podle provozu.

mikulov > it, prumer 122kmh :8,1 - to by slo

s O3 RS o 100kg mene nakladu to byvalo pri podobnem prumeru o litr mene

to je hezké za co ta auta dnes umí jezdit s takovým výkonem. To je 8AT?

jo 8AT, ono pres rakousko to je celkove pruda, kolem Grazu se jede snad 80 km v omezenich a to ma samozrejme dost pozitivni vliv, jestli jedu 110 nebo 150.

Žádné čipy v peněžence a x aplikací v mobilu. Jednou jsem došťouchnul 100l nádrž a hotovo

V neděli jsem se vrátil ze Znojma do Prahy. Já s 3.0 R6 za 8,3, kamarád s 2.0TDI 110kW ovcí za 5,3. Zajímavé srovnání v reálném provozu a na stejné trati.

Zajimavy by bylo porovnani s nejaky 2.0T benzinem s podobnym vykonem. Ale 8.3 mi prijde fajn

řidičBOB píše:Žádné čipy v peněžence a x aplikací v mobilu. Jednou jsem došťouchnul 100l nádrž a hotovo

4BBD4958-3956-4ED0-AA4A-4F7C593F8C38.jpeg

Ta velke nadrz je stejne bomba, v patek jsem vyrazel na velkou moravu s asi 3/4 a v nedeli se vratil s 1/4. S EVckem by to znamenalo minimalne mekac cestou tam i zpet neco dosat, protoze v destinaci ma clovek velmi casto smolika jak jsem na miste zjistil...

Miluju tu nádrž!