Forum.Autoforum.cz

Predseda: Nic nenahradi osobnu skusenost, takze urcite odporucam vyskusat. Ja bych ale iny motor do Passatu ako 2.0 TSI fakt nebral (a to som vyskusal snad vsetky kombinacie okrem 1.8TSI s MT), preto ho ma aj otec v tom svojom.

Stepan: 200kW verzia ma vyhodu 7st. DSG oproti tej starsej. iked zatial som neskusil, tak neviem ako je to zprevodovane?
A taktiez aky to bude mat prejav s DPF a WLTP dekou?

tak to je pak těžký něco vybrat.. za 13 jezdí V8T (v extremu za 8,5).. těžko říct. Zatím když už tak A5 sportback nebo superb. A je otázka co za motor. Bud tsi 155kw u audi / 162 resp. 206kw u škody. Nebo ty 140kw nafty.

snowman: jj to je jasný. Až příjde na lámání chleba tak to bude chtit sehnat auta na půjčení. Vzít je na stejnou trasu a střídat s druhým řidičem

Jak se tu pise, u 2.0TSI je spotreba hodne zavisla na prevodovce. Moje Cupra s DSG6 jezdila dalnice za 9-10 pri relativne klidnem tempu 140-150 a bylo to hlavne diky kratky prevodovce, kdy 130kmh = 3000ot.

Co vim, tak novejsi verze treba v Polu GTI uz maj prevodovku delsi i u DSG6 a s DSG7 to bude asi jeste lepsi.

nový tsi bude ještě stále dost drahý

140kW nafta je podle mne satanovo dílo - ten motor zoufale nejede, žere a je hlučný.
2.0TSI jsem jezdil jak 140kW, tak starý 206kW i nový 200kW.
140kW - za mne fajn motor pro klidného řidiče, který se nikam nehoní, občas lehce přidá a nejde mu primárně o to, být v cíli první, ale pouze být v cíli. Krásně to spolupracuje se 7DSG, je to tichounké. V tomto režimu klíďo za 8l.
206kW - 6DSG tomu trochu bralo body u spotřeby. Jinak motor v pohodě, ochotně se točil, dalo se slušně předjíždět i s pocitem sucha a bezpečí. Pod těch 10 se s tím ale moc jezdit nedalo nebo já to prostě neumím.
200kW - rozdíl v síle proti 206kW je neznatelný, pokud do toho člověk bezprostředně nepřesedne. Euro norma samo udělala svoje, o tom žádná. Ale motor furt akceptovatelný. 7DSG stlačila spotřebu (já hlavně jezdím dálnice) tak o litr dolů. Mmch stejný efekt jsem pozoroval u GolfuR 6 vs. 7DSG. Když se to rozumně vyladí, tak 250kW se z toho dostane hravě a na takové to žvýkání to stačit bude - ano, mám to objednané do new Passat Alltrack.

140kW nafta ide tak ako ma az poFL resp. s novym kodom motora, ktory prisiel az neskor.

206kW ide super, ale viz. vyssie, nakvaltovane to bolo celkom nakratko...a na 19" mi prisiel vacsi hluk od kolies voci Passatu.

mi to příjde jak z jedné písničky - jedna je málo, ale dvě už jsou moc

glider: s jakým kodem? Resp. ten motor je stejný jako v A5tce, ne?

glider: já tedy nevím - naposled jsem s tím jel cca 14 dnů zpět s fungl novým Supem 06/2019 a tedy stálo to za stejné hovno, jako ty dřívější.

A 206kw Passat měl dsg7?

ny - 6DSG. 7DSG bylo u 1.8TSI.