Forum.Autoforum.cz

honziss píše:Me lesaci v hospode radili vylejt a vyvrkat co zbyde, vysroubovat svicku, nalejt panaka oleje, parkrat protocit, korkovej spunt a ulozit na zimu. Kdyz jsem jezdil auticka kdysi, tak jsme delali to stejny, akorat to nebyl panak a jmenovalo se to after run oil

Ano, tak to také dělám před zimou.

Golf GTI mk. 5 dlouhodobá 10.5 l

Nešní ranní m4Zlikování: 235 km = 38litrů Vervy100.

řidičBOB píše:Dnešní pracovní výlet na olomoucko:

To je hodne slusny, jaky tempo si drzel na d1?

150 tempomat - jsem v bodové tísni

Civic EP3 atmosféra 2.0 147kW:
Maximálně úsporná jízda s občasným předjetím - 8,8 l
Podstatně svižnější tempo, pravidelně ve VTECu + 50 km cesty kopcovitým terénem dotáčení přes 8000 RPM a hořící brzdy - 10,4 l na celkové trase 270 km.
To auto dává jasné signály, jak chce být používáno

řidičBOB píše:150 tempomat - jsem v bodové tísni

Ochrana selhala?

Ta ne. Já jsem selhal

řidičBOB píše:Ta ne. Já jsem selhal

A co mas za barvu? V okoli uz tu potkavam 3ks, 2 cerny, 1 bilej..

Gold Sand (v TP je napsaná žlutá)

cca 1000 km s Insignií 1.5 turbo 6AT po dálnicích za rovných 10.
Tempo spíš svižnější, ale žádné peklo (bez ochrany) tj okolo 160 a nebo s provozem.

Reálně žere o 2l/100 více než naftová 4x4 a cca o 3 vůči předokolce.