Forum.Autoforum.cz

Snowman000 píše:Včerajší economy run...okresky

Hodne slusny

Na naftu to ujde
Kolik je neeconomy run, čili běžná, svižná jízda?

Chvilu tam bolo 6,1 ale to uz hned pri dalsom predbehnuti pomalejsieho vyskocilo...jazda +/- predpisy...

Posledna jazda co bolo 180km cisto dialnic s protivetrom pri rychlosti okolo 160-170 bolo za 10,8l...za mna zatial spokojnost...

EDIT: opacny smer, tempo cca rovnake ale viac aut ale zato uz bez vetra za 10,4 l/100km

(Zimne gumy a 95 octan)

Neuveritelny co si MOL dovoli
https://www.kverulant.org/article/mol-p ... -zakaz-coi

Snowman000 píše:Včerajší economy run...okresky

To má být z Audi A4 Avant 3.2 FSI 6MT Quattro? Já jsem měl nějakou dobu Passat B6 3.2FSI 4Motion a reálně se nedalo dostat pod 9,9. Dálnice jsem jezdil tempomat 145. Klidný město bylo za 12, normální jízda za 14. Zvuk krásný, akcelerace z klidu fajn, ale furt u pumpy, to mě nebavilo.

Ano je to 3,2FSI a sam som prekvapeny pozitivne zatial...ako tych 6,2 je fakt extrem to bolo plachtenie okolo 90ky s minimalnou premavkou a minimom plynu (asi uz nikdy viac ), realnejsie mimo mesto je okolo 8.
A moja "rodinna" rychlostna kombinacia mimo mesto +/-120, dialnica +/-160 vychadza do tych 10 v pohode.

B6 s 3,2 FSI mal donedavna otec ako sluzobaka a rozdiel tam je 1-1,5 litra urcite...v B6 ale bolo vyrazne viac pocut motor, ako tu

Dost myslim, ze pomaha relativne dlhe sprevodovanie...(cca aktualna spotreba pri 160)

Spotřeba při 160 jak moje kamna :-/

Nikdy jsem MOL neměl rád a netankoval tam.

ja jen kdyz meli 100oktan za cenu 95

Mám to stejně jako BOB. Jen s pár výjimkami na nouzové tankování.