Forum.Autoforum.cz

S tím Polo GTI souhlas. Sic trochu přemotorované na předek, ale jinak velmi zábavné a nenápadně rychlé auto.
Trošku mu vadí absence DCC, protože jsou okamžiky, kdyby to posádka ocenila, jelikož standardní nastavení je hodně tvrdé.

imho ibiza je mometalne top v triede, DCC ma za smiesny priplatok a rozmerovo je cca na urovni 5tkoveho golfu - vnutorny priestor a kufor

pavproch píše:4x4, 272 NEfoukaných kobyl + 1715kg kerb = normální jízda 12 až 14, trošku sportovněji 15 až 16, foukané budou žrát ještě víc

Nesouhlas, že foukané bude žrát víc. Mám V6 2,8 T, 4x4, 260 k, 1875 kg, najeto 150 000 km. Lážo jízda - dodržování limitů za 9 l, normální jízda, lehce nad limity 9,6 l. Rychlejší jízda - okresky 100 - 120 km/h a dálnice 150 - 160 km/h za 11,5 l (vše ověřeno při tankování, ne palubní PC).

To R36 žrala rozhodně víc.

Posledne skusenosti hovoria nasledovne: R36 zere viac ako Passat 2.0 TSI a ten zere viac ako E46 M3 a ta zere viac ako M135i
...bavime sa o zrychlenom presune...

Xaltotun: Ibiza s DCC je taky bezkonkurenční, třeba proti Fabii to je rozdíl neskutečný

Dá se i tak z RS octou

Ano, to je velmi překvapivé. S GR ani omylem. Dokonce ani o litr nebo dva víc, je nedosažitelné.

Ale Bobe to je dáno trasou a mezičlánkem.Jizda skoro bez brzd

Znám O3 RS velmi dobře a vím, že je schopna jezdit za 6,5 úplně v pohodě.