Forum.Autoforum.cz

Jaggie: ten “limit + 20” v Japonsku mě zajímá. Na jaře pojedu do Japonska na cca půl roku služebně, jak se staví Japonci k svižné jízdě? A jaké jsou pokuty, je to hratelne, nebo raději jezdit tak nějak v limitech?

jaggie: jj efficiency. Na S7 byl a vypínalo to 1/2 válců. Docela to fungovalo, protože pak jsem uděla avg. 8,5/100 @96kmh, 1:12h @ 117km trase. Ale to byl fakt ekorun na dalnici a tak 20-30 km 1.třída. Jinak se dalky daly cca 10 bez problému a za celou dobu byl průměr někde 13,5 vč. města avšeho možného. Tak počítám, že bys mohl být tak o 1,5l úspornější

petr_riha:
vetsinou jsou vsude 50tky v zonach 30 nebo 40. Mimo mesto neexistuje ta ceska "mimo obec" rychlost. Takze legalne rychlejis jen na zpoplatnenych komunikacich (dalnice).
Zony 30/40 neresi asi vubec nikde, snad jedine ze by svestky jely primo za prdeli a jel bys 50 v zone 30 a jeste by se museli hodne nudit.
Bezny povoleny limit 50, jezdi uplne vsichni 60-70. Svestky prenosnym zarizenim meri snad jednou za rok a to jeste spise mimo Tokio.
Kdyz uz by te nekdo chytil, tak proste klasika ala nerozumi nic jineho nez English. A pokud by ani to nepomohlo, tak proste predlozit dukaz.
Co ale neukecas jsou stacionarni radary v tunelech. Na ty extremniho bacha, jsou sice appky s prehlednym soupisem a poradi ti kde ty radary jsou.
Takze vsichni jedou najednou jak posrani a pak zase vali jakoby se nic nedelo. Ty appky jsou ale na bazi GPS, takze kdy jsi v tunelu(tim nemyslim ty prazske tunely nekolik set metru, ale cela tokijska infrastruktura v podzemi). Takze ne uplne presne zjistis, kde ten radar je.
Druha prasarna je zase mimo mesto v dedinach na spesl na severu v Hokkaido. Mysi past(ネズミ捕りレーダー) se to menuje.
Jsou to dva radary za sebou nekdy treba 50m nekdy daleko vice. Zkus nekde o tom neco precist jestli pojedes dal od Tokia.

Pokuty jsou za banality okolo 6k-10k JPY, za vaznejsi veci 10k-50k JPY
Co ale velmi razne nedoporucuji, jizdna na cervenou.( vyvaroval bych se i oranzove pokud to je jde, dost lidi jeste dojizdi na oranzou a zavani to spise bourackou nez pokutou)

Předseda píše: ↑čtv 05 led 09:16 jaggie: jj efficiency. Na S7 byl a vypínalo to 1/2 válců. Docela to fungovalo, protože pak jsem uděla avg. 8,5/100 @96kmh, 1:12h @ 117km trase. Ale to byl fakt ekorun na dalnici a tak 20-30 km 1.třída. Jinak se dalky daly cca 10 bez problému a za celou dobu byl průměr někde 13,5 vč. města avšeho možného. Tak počítám, že bys mohl být tak o 1,5l úspornější

Myslim ze to vypinani valcu je jenom u V8(S6, S7 a RS6/RS7?),
tezko rici jestli ta fce je i u V6.

Díky za cenné informace a podrobnosti.

EDIT:
Cukacky po meste, 14-15/100 (v pripade jiz do 5~10, 20/100)
Po meste, dopr spicky a zacpy 16-18/100


Je to sikovna holka, ale rada si cucne.

Superb 200kW TSI, posledních 2350 km = 10,7l/100. avg 39kmh

bobe to jezdíš tak klidně nebo je to zázrak techniky? je to turek ne?

Většinou se snaží držet do 250