Forum.Autoforum.cz

M.Z. píše:Co bych dal za 16l

To me taky napadlo. Naštěstí za tolik jezdí jen jedno auto, druhé se vejde do 13

Hele, někdo ten stát živit musí

řB: Ten náš čtyřválec to umí i za dvojnásobek. Ale to je aspoň švanda

Stepan píše:řB: Ten náš čtyřválec to umí i za dvojnásobek. Ale to je aspoň švanda

Podle toho v jakym aute. V rodinnym SUV potrebujes aby byl dlouhej dojezd na jedno natankovani, vykon aby to aspon normalne jelo kdyz to nalozis rodinou/kolama/lyzema, aby to bylo tichy a aby se to za zadnych okolnosti nikde/nikdy nezastavilo.

Na R4 v hothatchi bych pak mel naroky uplne jiny

Myslím, že Junior, respektive především jeho Senior má H4 ve WRX.

Nějak tak. Je vtipný, že normální ctyrdver za normální peníze jezdí se spotřebou, za kterou by se i kamionak na 40t styděl
Honziss: no právě. Nechci tady kolegovi počítat jeho peníze za něj, ale jezdit relativně slabým rodinným suv pomalu a ještě platit spotřebu jak kráva, to by mě nebavilo.

Stepan píše:Nějak tak. Je vtipný, že normální ctyrdver za normální peníze jezdí se spotřebou, za kterou by se i kamionak na 40t styděl
Honziss: no právě. Nechci tady kolegovi počítat jeho peníze za něj, ale jezdit relativně slabým rodinným suv pomalu a ještě platit spotřebu jak kráva, to by mě nebavilo.

Je fakt ze cisla to jsou strasny, ale to bude naka obecna bolest XC90, protoze i s D5 jsem jel hodne defenzivne za 10.

Jedina moje dalsi zkusenost s benzinem v SUV je Stelvio 280, ktery to umelo vyrazne sviznejc za 10.

Volvu chybí v nabídce alternativa, napadá mě hned motor Audi TDI V6, to by byla paráda, v minulosti nafty od nich brali...

Ve srovnani se soucasnosti by byla „parada“ nabidka zmodernizovane klasicke volvacke petivalcove depetky. Ale to nehrozi.

Moja spotreba.............na QV