E60, E38, .. rada

Poraďte a nechte si poradit s výběrem nového vozu.

E60, E38, .. rada

Příspěvekod filman98 » ned 12 led 16:07

Zdravím,

do dvou let si chci koupit nové auto. Potřeboval bych radu od zdejších odborníků. Zkrátka a jednoduše - líbí se mi starší auta, avšak jsem si vědom faktu, že drtivá většina starších aut na českém trhu je totální katastrofa, tak i přesto bych chtěl něco staršího. Rozhoduji se mezi E60 a E38. Na E60 jsem slyšel hrozně moc "špíny", že motor je nespolehlivý(jak benzín, tak i diesel), strašně drahý servis, špatná elektronika, v automatu vůbec nebrat. Naproti tomu E38, co mi říkal kamarád, co prodává auta, tak sedma je takový držák, ale je hrozně složité to sehnat v dobrém stavu, ale tyto kousky si už prý budou držet cenu.
Chtěl bych se zeptat, jaký bude asi ideální obnos peněz na tyto dva kousky, dále věci co se týče dostupnosti dílů a ceny servisu (samozřejmě něco tuším, ale radši bych si nechal poradit od znalců). Díky za odpovědi.
filman98
Adept autoškoly
 
Příspěvky: 13
Registrován: ned 12 led 15:55

Re: E60, E38, .. rada

Příspěvekod Zajda » ned 12 led 19:29

Jestli hledáš spolehlivost, jednoduchost a servisní nenáročnost, tak z celého toho všeho chceš benzinovou 728i. Nejlépe s manuálem, aby nad tebou nevisel otaznik repase automatu, ve kterém nikdo vživote nevyměnil olej. Týká se všech aut s automatem. E60 už bude chtít servisního specialistu.

U E38 může být problém s korozí, ale spíše vnějších panelů - lemy blatníků, dveře, prostor pod rezervou.
Spodek u mého 1998 vypadal jak u nového auta.
A3 1,9 TDI
Civic Type-R EP3
Uživatelský avatar
Zajda
Letec
 
Příspěvky: 1186
Registrován: ned 04 lis 03:01

Re: E60, E38, .. rada

Příspěvekod 911T » pon 13 led 10:23

Neviem odkial sa beru tie historky o narocnosti prevadzky E60. Zena bude mat treti rok 525xda (to je este trojliter) a mimo termostatu sme neriesili nic. Podstatne je kupit pofacelift a dobry stav, potom sa neni coho bat. Aspon nie nad ramec tejto triedy. Prevodovky ZF nie su nijak zvlast poruchove, 3.0d tiez nie, DPF drzi, so zotrvakom nebyva problem narozdiel od koncernu, len netreba kupovat auto s 300 000km, to sa potom (strasne prekvapivo) sype vsetko. :)
Inak asi to budeme tento rok predavat, zena chce suv a mam uz nieco slubene, tak ak to bude vyhodne..
911T
Mistr volantu
 
Příspěvky: 545
Registrován: úte 06 pro 17:14

Re: E60, E38, .. rada

Příspěvekod pavproch » pon 13 led 10:25

Není u e60 nebo e61 nějaký docela zásadní problém (blbě opravitelný či snad neopravitelný) s lámajícíma se / uhnívajícíma drátama do světel na 5-tých dveřích?
Nejhezčí pohled na 100vježatou je ve zpětném zrcátku.
Uživatelský avatar
pavproch
Letec
 
Příspěvky: 14207
Registrován: pon 14 bře 20:41
Bydliště: m4Zlik + 3er = 2x N52B30

Re: E60, E38, .. rada

Příspěvekod Jenyk » pon 13 led 12:46

Jestli si chceš koupit za dva roky nové staré auto, tak na to teď zapomeň. Sni o něm, občas si něco přečti a ujasňuj si, co, proč a za kolik chceš. Nejcennější jsou uživatelská fóra, uživatelské recenze a to zjeména v němčině a angličtině.

Za rok a půl si objeď pár bazarů, vybraná auta si vyzkoušej a nakonec vyber auto v nejlepším stavu a za co nejlepší peníze. A jestli tenhle domácí úkol uděláš pořádně, tak to možná vůbec nebude to, o čem teď přemýšlíš.

A jestli chceš starší prémiovku, spolehlivost a servisní nenáročnost, nezapomeň na Lexus.
Ken Kesey: "To Vic Lovell for telling me that dragons don't exist, and then leading me to their lair."
Uživatelský avatar
Jenyk
Pan Řidič
 
Příspěvky: 460
Registrován: úte 22 úno 11:04

Re: E60, E38, .. rada

Příspěvekod filman98 » pon 13 led 15:04

Já vím, že pokud chci auto až za dva roky, nemá smysl to řešit teď. Za dva roky bude úplně jiná situace. Ale chci si o tom zjistit co nejvíce, poradit se s lidmi na fórech, abych si potom uměl vybrat. Nejsem žádný automechanik ani domácí kutil. Vím o autech naprosté základy. Líbí se mi staré prémiovky..sedmičkový báwo, Skovej mergl, éčko, lexus LS, ale chcu si vybrat tak, abych například jako jsem slyšel u Ska, když praskne měch, tak musí jít z prvovýroby za 80 litrů, což bude minimálně poloviční hodnota toho auta. Chápu, že jsou to prémiovky, tak bude servis prostě drazší než u normálních aut, ale pořád se dá vybrat podle mě kousek, který bude splňovat parametry pohodovýho svežení a v rámci možností normální ceny servisu.
filman98
Adept autoškoly
 
Příspěvky: 13
Registrován: ned 12 led 15:55

Re: E60, E38, .. rada

Příspěvekod Předseda » pon 13 led 15:35

A má to být jakože víkendovka nebo daily car? Jako víkendovka bych bral 740/750i. Případně 540/545/550i. Do E60 už se dával i dynamic drive, tak to by bylo jízdně úplně někde jinde.. pak ale třeba člověk zjistí, že mu chybí Logic nebo jiny sesle. Nebo že v M-paketu to vypadá líp.. najít fakt pěknou 7er/5er bude těžší a těžší. Bude to hledání jednorožce.

Pokud jako daily a vše ostatní je ti buřt tak 728/740 v plynu a čus.
Uživatelský avatar
Předseda
Pan Řidič
 
Příspěvky: 395
Registrován: stř 16 úno 11:20

Re: E60, E38, .. rada

Příspěvekod HondaMan » pon 13 led 16:04

Za 2 roky bude nejmladší e38 přes 20 a ta nejstarší se bude blížit 30 letům. e60 je o 10 let novější, ale i tak bude starším kouskům táhnout na 20 let. Pokud nemáš opravdu malý nájezd, vysoký budget nebo ideálně obojí dohromady, tak bych se na daily vykašlal.

Kolega se před 2 lety nechal ukecat na e60 530xda, najeto dost přes 200, plná historie, naleštěno, vyvoněno... Nebyl měsíc, kdy by něco neřešil. Snad celý rok měl problémy s dobíjením a baterií, na neznačkové palivo mu svítil engine check, pak si prořízl gumu a pobouchal podvozek a skončilo to tak, že se auta zbavil dost pod cenou, protože to nikdo nechtěl. Resp. ti co to chtěli na to neměli.

Tím nezpochybňuji spolehlivost auta. Jen je třeba zvážit, kolik banánů si pro svoji opici mohu dovolit. Kolegu rok provozu stál asi jako 5 let s Octavií.

Pokud se nepletu, tak u e6x je největší problém oprava na předek, protože předek je z jiného materiálu než zbytek kabiny a je to spolu nějak lepené...

Než koupíš, tak se podívej na dostupnost dílů, cenu pojištění, kolik stojí slušná sada pneumatik...

pokud by bylo na mě, tak jdu do e38 v co nejobyčejnějším setupu...
Speeding. Bringing the World Closer Together.
Uživatelský avatar
HondaMan
Letec
 
Příspěvky: 3026
Registrován: čtv 17 úno 14:08

Re: E60, E38, .. rada

Příspěvekod Předseda » pon 13 led 16:11

HM: si myslím, že největší problém bylo to Xko.. ten se dokáže rozesrat solidně. A i trošku jinak sjeté gumy ho dokáží rozhodit. Fakt bych tady do všehrabu nešel.
Uživatelský avatar
Předseda
Pan Řidič
 
Příspěvky: 395
Registrován: stř 16 úno 11:20

Re: E60, E38, .. rada

Příspěvekod filman98 » úte 14 led 00:56

Mělo by to být daily car, jezdim hlavně město, takže muj roční nájezd je něco mezi 5-6 tisíci. S plynem nemám zkušenosti - nesnižuje to nějak výkon auta?
filman98
Adept autoškoly
 
Příspěvky: 13
Registrován: ned 12 led 15:55

Další

Zpět na Výběr auta

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků