Fórum pro náročné řidiče a majitele aut
https://forum.autoforum.cz/
. No je jasne ze za tolik to nikdo nekoupi ale zdaji se mi ty ceny nejake vysoke od te doby co cupra neni Seatuz to stahli na 909.900H357 píše:Má to jen Paket Driving Assistance I a navíc: CENA V HOTOVOSTI 929.900,-Kč, tj. asi 36300€. Ale díky
Nečetl jsem všechno, protože tady začal pěknej shitstorm. U BMW si připrav peněženku, protože ty levné skladovky jsou hrozně nakonfigurované a často ve výbavě holobyt. Kupoval jsem před třemi léty 420d na operák, bylo za 50tis eur (skoro přesně) a pár věcí mi tam tři roky chybělo. V servisu to bylo už dvakrát, jednou měněný EGR ventil. Blbne to pořád, ale za 3 měsíce to vracím, tak je mi to jedno.Každopádně bez záruky bych to nechtěl. Bylo to moje první BMW (po dvou passatech), není to špatné, ale na zadek jsem se z toho neposadil. Myslím, že tomu za tu cenu něco chybí (např. +20k€ na vybavení). Já raději plně vybavený koncern, než BMW ve výbavě holobyt. To přenechám týpkům s holou hlavou a teplákovkouH357 píše:Moje Mazda 3 G165 je pro nás (žena + 1 dítě) trošku malá. Sice se dokážeme sbalit i kočárem na měsíc (kočárek kompletně na předním sedadle, je to tetris..) ale větší auto by se hodilo. Taky se mi pak nevleze do auta moje "sportovní náčiní". S Mazdou je zábava, chtěl jsem se naučit meziplyny, no moc mi to nejde...
Moje situace:
- ročně tak 20000km
- samozřejmě benzín
- manuál...anebo když to nepůjde jinak tak i automat, no
- bydlíme v DE, jedna cesta do ČR je ca 1000km, dálnice. Ale taky serpentiny v Alpách...
- kombi nebo liftback, ne moc velké (neumím parkovat ani couvat)
- může být tišší než Mazda, ale není problém
- auta nejsou můj hlavní koníček, musím si vystačit jen s jedním, mám taky jen jednu garáž
- něco co není na každém rohu a s pořádným motoremať to jede. Ještě než to EU kompletně ... omezí
- nejlépe nové nebo max. roční.
Takže z "běžných" aut vypadne Oktávka RS245 a Golf R kombi - jsou na každém rohu (tedy ty normální verze), Focus ne - nelíbí a špatné zkušenosti v rodině. Takže zbude asi jen Seat Leon Cupra ST:
- ještě jsou i nějaké nové skladovky s manuálem (a bez filtru), tj. předokolka, za dobrou cenu
- ten automat mě moc nebere, i v manuálu si řadí sám
- je mi jasné, že na mokru nebo hrbolech to může hrabat, ale je to tak hrozné? Zvláště jde o ženu...
- interiér se mi nelíbil už když jsem vybíral Mazdu
- rozměrově ne moc velké, ale kufr víc než dostatečný
- je to končící model... ale bude nový vůbec lepší? Nějakých hybridů s automatem si asi v budoucnu užijeme dost
- no je to "jen" Seat
Když už prémii, tak s šestiválcem. Audi mě nikdy nebralo, nikdy jsem se za žádným neotočil.... Mercedesy tu jezdí hlavně Turci ... zbývá BMW:
- ještě je pár nových skladovek 340i Touring nebo 440i GC
- nebo nějaký Jahreswagen... s dobrou historií
- jediná volba je automat... no tak dobře
- interiér ok
- raději bych jen zadokolku, ale zvládne to i nezkušený řidič? Na sněhu jezdíme tak 2x do roka, ale stát se to může...
- předpokládám, že žena bude jezdit v nějakém Eko-modu
- za poslední rok jsem měl z půjčovny 120i a 420i GC a neměl jsem pocit, že bych čtyřkolku potřeboval (i na mokru), ale to jsou výrazně slabší auta
- o spolehlivost mám obavy, jak je tom B58? BMW nemá zrovna nejlepší pověst, však to tu čtu i na fóru...
- zajímavé, že pojistka by stála o 150 Eur ročně víc na 440i GC než na 340i Touring (jinak ty samé parametry)
- taky už končící model...tak nevim
Takže, děkuji za rady
https://www.youtube.com/watch?v=HUbg4-BNCxE ten dovoz neni zas tak drahej ne? fakt se mi to libi