Forum.Autoforum.cz

v Rapidu se nesedi pohodlne ani vepredu leon jasna volba.

Zajda, Mattone - moc díky.

K těm motorům něco nemáte ? Nějaké testy jsem četl, údajně to není až tak zlé,no v Ovci si to nedovedu teda moc představit, jsem konzerva.

Nezajímá mě nic tabulkového/papírového. Číst umím Jedná se mi o reálné potíže v provozu...Auto bude sice pod 5letou zárukou, nicméně jak známe, tak ta pravděpodobně bude krýt jen něco. Speciálně mě zajímá spotřeba oleje zejména při užívání "je to nový, tak co bych to řešil, navíc je to služební a rychlostní limit neexistuje" Chápu, že tohle není typický výběr auta pro dálniční provoz, ale asi nelze očekávat, že člověk koupí dělníkům na převoz začátekm týdne 250km tam a koncem týdne 250km zpátky nového Superba, že...

Edit : Oslovil jsem důvěryhodnou osobu, která dělá přes 25let ve Škodovce, ať mi na ten motor prozradí nějakou špínu, tak jsem zvědav, kdyžtak sem potom dám odpověď.

mluvis o 1.0TSI nebo o 1.5?

S 1.0 TSI mám jedině dojmy z testovacích jízd se 70 a 81 kW verzí, a to ještě před zavedením GPF. Jelo to parádně, 3válce Suzuki, nedejbože Renault se můžou jít zahrabat. 70 kW verze má reálně dynamiku jak moje TDI 81kW, 81kW Fabie byla mnohem rychlejší. Neuvěřitelně živé reakce na brnkání při meziplynech, neuvěřitelně dlouhé převody (točilo to na všechny kvalty vpodstatě to stejně jako TDI 5kvalt, takže na retardérech jedině 1°). Co se týče servisu, neměli problém místo longlife 0W20 dát normální olej/interval patřičné specifikace 508.00 nebo jak se ta poslední s LSPI aditivy jmenuje.

Prodejce se mi svěřil že má bratra ve vývoji v česaně a že vývojové motory najely (nebo nasimulovaly?) celých 150 000 km nebo tak nějak, neměl jsem odvahu zeptat se jestli každý exemplář nebo dohromady:D

Zajda píše: ve vývoji v česaně a že vývojové motory najely (nebo nasimulovaly?) celých 150 000 km nebo tak nějak

Přidám něco ze svých pracovních zkušeností:

Octavia I. gen byla v devadesátých letech navrhována na proběh / životnost 300 tis km, Oct. II na 250 - to vím sichr. Oct III odhaduju na 200 a fčíl už asi je Schade / konzern u životnosti 150. Hezký pokrok. Nebo žeby rozkrok?

Zajda : moc děkuju

Není zač, o dlouhodobém provozu si z toho stejně moc obrázek neuděláš.
Ale jezdilo se mi s tím motorem fakt velice příjemně a byl jsem hodně nalomený to koupit, 5letá záruka by to jistila. Nakonec tedy zvítězil vysokootáčkový atmosférický veterán za prakticky stejnou cenu
Zajímavé postřehy zde:
http://dfens-cz.com/trihrnek-s-foukacko ... tsi-85-kw/