Forum.Autoforum.cz

však doma budou dvě auta, žena bude mít minulý rok koupenou Mazdu 6 se skterou se bude jezdit na rodinné dovolené a návštěvy za rodinou a podobně a třeba s tím Nissanem bych jezdit jen do práce a na krátké výlety ve dvou, případně sám se pobavit. Ono to takhle dává větší smysl než kupovat druhé relativně velké auto, když do práce stejně jezdím sám a nerad někoho vozím, protože na auta jsem cipmrlich a lidi jsou prasata a hned ti v uatě udělají bordel, mlátí s dvěřma a nedej bože ještě odrbou lak, to radši budu jezdit sám stále

Přesněěě

Jinak s cenou M140i nesouhlasím, zkus si ji nechat nacenit, dá se dostat jen lehce nad 1M, ale to stejně pořád pomalu navyšujeme limit. 370 bude fajn.

Já si tady taky prošel výběrem auta, kdyby ses nudil viewtopic.php?f=6&t=2062

Jdu na to, snad u toho neusnu - má to 94 stránek - to bude pěknej román

Koukám, že M135i bude srovnatelná s tím Nissanem, takže když už se tak ozval, tak tě trochu vyspovídám Za kolik litrů jezdíš obvykle, jak často měníš zadní gumy a výkon auta je dostačující?

Už ji 2 roky nemám, ale mezi 10-11l a určitě ne předpisově. Zajel jsem s tím cca 50km na tempomat 100 za 5,5l. To auto je nákladově úplně v pohodě.
Výkon je absolutně dostačující, pojede o chloupek líp, než ta 370 a gumy vydržely cca 20tkm, ale když se člověk krotí, tak klidně přes 30. Zimáky jsem měl jen jednu sadu, prodáno při 90tkm, jezdí u kamaráda v Brně.

Důvod prodeje? Co máš teď? Jinak díky za info

Hanz píše:však doma budou dvě auta, žena bude mít minulý rok koupenou Mazdu 6 se skterou se bude jezdit na rodinné dovolené a návštěvy za rodinou a podobně a třeba s tím Nissanem bych jezdit jen do práce a na krátké výlety ve dvou, případně sám se pobavit. Ono to takhle dává větší smysl než kupovat druhé relativně velké auto, když do práce stejně jezdím sám a nerad někoho vozím, protože na auta jsem cipmrlich a lidi jsou prasata a hned ti v uatě udělají bordel, mlátí s dvěřma a nedej bože ještě odrbou lak, to radši budu jezdit sám stále

To mi mluvíš z duše, jen teda nemám tu manželku . Proto mám taky daily auto a zvlášť víkendovku jen s tím rozdílem, že i z toho daily se mi pomalu stává víkendovka a snažím se jezdit pouze sám. Kdykoliv vezu někoho cizího, tak to zavání průšvihem, byť kamarádi z fan clubu se chovají i k cizím autům hezky. A většina známých se to už naučila a ví, jak dokážu být nepříjemný a nezkouší to na mě. V autě se nejí, nemlátí s dveřmi (zvlášť u 3. dveřáku a těžkých dveří), neokopávají se chromové prahy, s pásem se nešvihne o sloupek a po bočnici sedačky se nejezdí zadkem.

No, měl jsem si koupit škodovku nebo nějakou větší tuctovku a líto by mi toho nebylo.

Hanz píše:Důvod prodeje? Co máš teď? Jinak díky za info

Plánovaná výměna po 3 letech za M2, viz. podpis

PP: jenže co kdybys místo těch dvou vehiklu měl M4 cabrio? Nepiš o foukatku, normálně se ptám pro tebe Teda E92 M3
MZ: no jasně, já mám na daily golfa, vystuduji s ním VŠ, vyřeším drobnosti v rodinným byznysu, vezmu holku na výlet, ale nakonec to není "univerzální auto" protože jak jsem potřeboval dovézt europaletu materiálu z Polska, musel jsem mít firemní Transit
Hanz: neříkej o 370Z že je to moc malý, když zvazujes Miatu
911T: Máš pravdu, ale mid engine Porsche na semislicku a k tomu 530GT je i na místní poměry celkem finančně nedostupná kombinace. Na takovou víkendovku jako je tvůj Cayman tu většina lidí nedosáhne, vlastně ji ani nevyužije. A potom je na místě se zeptat, jestli to opravdu musíš tolik hrotit, nebo by tvoje potřeby obsloužil i slusnej potah. Třeba M3, RS4 nebo i tak 140i
Jerry: jasně, ale za cenu tvoji O3RS a NC bych to viděl na nějaký solidní M235i se střechou. A potom už je to zase kalkulačka...

M.Z. tak nakonec byla i M135i slabé jenže M2 by se líbila i mě, ale těch 70 tisíc euro bych za to nedal
Stepan no jasně je to trochu úsměvné