Stránka 3 z 8
Re: BMW 5 vs 6GT
Napsal: pát 13 črc 21:07
od maciak
@ Honzis, zastavil som sa v lexuse lebo to mam pocesto z prace a kua strasne si ma zmotal, aj GS aj LS vyzeraju pekne, jazdit som to este nejazdil pojdem skusit nabuduci tyzden LS nehrozi kvoli cene, aeko priplatok sa nekona lebo hybrid ma horsie emisie ako 640d.
@Stepan eko priplatok je sukromna vec od zamestnavatela
@Bob v utorok rano idem skusit 530d lebo 640 maju zapozicanu a vrati sa az 20.7. ale to zena nemoze tak ideme na 640 ku az o 10 dni. Tesim sa na Tvoj report.
Re: BMW 5 vs 6GT
Napsal: pát 13 črc 23:31
od 911T
Problem je ze tie lexusy nemaju poriadny kufor.
Re: BMW 5 vs 6GT
Napsal: sob 14 črc 08:01
od honziss
2 maciak: GS uz si neobjednas, jen to co maji skladem a kufr maj mensi, to je pravda, ale zas je celkem sirokej. Podle me standardni setup pro maly dite: kocarek s korbickou, cestovni postylka, vanicka a 10 ikea hadrovejch tasek se vleze v pohode.
Re: BMW 5 vs 6GT
Napsal: sob 14 črc 09:24
od řidičBOB
Když jsem prodejci řekl, že já bych 40i volil zcela jistě jako RWD, tak říkal, že bych byl snad jediný v republice. Že oni zatím prodali vše v xDrive.
Já to říkám furt, že svět se definitivně zbláznil!
Re: BMW 5 vs 6GT
Napsal: sob 14 črc 10:32
od Stepan
Kde ta změna?
řidičBOB píše:beau: BMW jsem zvažoval a jelikož i tam mám dvěře docela otevřené, tak možnosti zkoušet jsem měl. A popravdě jsem nepřišel na to, proč si to pořídit - pro mne jedině pohon všech kol, s ohledem na to, že cestuji prakticky za jakýchkoliv podmínek, když je to nutné. 28i byla snad ta nejhorší motorizace, kterou jsem měl možnost zkusit - projev letargický, zvuk vzteklého šiciho stroje, cenovka sebevědomá. Při mé vzpomínece na starý 28i R6, jsem i slzu zatlačil.
...a to jsem měl 428i v takové poloholotě, za kterou chtělo BMW (dle ceníku) 1648000,- To je opravdu pornografie - ve srovnání s B8 a jeho 2.0TSI v HL + extras --> tam se ani k 1.5 nepřiblížíš.
Tomas: jasná. Já měl rozpočet na nové auto postavený o milion výš (původně tedy ne, ale nějak jsem ho po započetí výběru, navýšil), takže jsem měl trochu lepší manévrovací prostor. Ale kdybych byl ve tvé situaci, ani minutu bych neváhal. Vysral bych se na nějakou prémiovost a vzal B8 176kW + extras. Fakt bez váhání.
Re: BMW 5 vs 6GT
Napsal: sob 14 črc 16:36
od řidičBOB
To bude asi tou změnou klimatu. Kdybych letos (zima 2017/2018) nejel cíleně na hory, tak se kola mého auta nedotkly sněhu.
Druhým impulsem pro změnu náhledu je fakt, že ten xDrive zabije celý pohon a kvalitu toho povozu.
Třeba u Audi/VW mi to moc neva, protože volba mezi FWD a 4motion, je pro mne jasná, jelikož mne zajímají auta >250k. Tam je FWD marnost. Občas se nějakým BMW projedu a zjistil jsem, že když BMW, tak RWD.
A nakonec: názory nemění jenom blbec, pane Moravče
Re: BMW 5 vs 6GT
Napsal: sob 14 črc 18:42
od martinecko
maciak píše:@Stepan eko priplatok je sukromna vec od zamestnavatela
a ten to zas dostane od statu. Statna podpora na hybrid je 3k a na full elektro 5k eur.
Re: BMW 5 vs 6GT
Napsal: sob 14 črc 19:33
od 911T
řidičBOB píše:Když jsem prodejci řekl, že já bych 40i volil zcela jistě jako RWD, tak říkal, že bych byl snad jediný v republice. Že oni zatím prodali vše v xDrive.
Já to říkám furt, že svět se definitivně zbláznil!
Ale ved je to uplne pochopitelne. U auta za 100 000e je pohon vsetkych kolies samozrejmostou. O to viac ze 6GT nema absolutne ziadne "sportove" ambicie. Je to cestovne/rodinne auto ktore si ziadny okreskovy entuziasti nekupuju. Verim tomu ze velmi podobna situacia je aj u sedmy.
Re: BMW 5 vs 6GT
Napsal: sob 14 črc 19:37
od 911T
martinecko píše:maciak píše:@Stepan eko priplatok je sukromna vec od zamestnavatela
a ten to zas dostane od statu. Statna podpora na hybrid je 3k a na full elektro 5k eur.
Jo a rovnake peniaze si zase vyberu pri prihlasovani. Zlodeji vsivavi.
Re: BMW 5 vs 6GT
Napsal: sob 14 črc 19:59
od martinecko
keby len pri prihlasovani MV
ale aby som nebol uplne offtopic. Osobne by som isiel do xdrive (0 skusenosti s BMW) kvoli likvidnosti pri naslednom predaji. Tiez mam daily 4matic iba z toho dovodu, rwd v "beznych" autach trh nepraje aj ked 4 roky je relativne dlha doba.