Fórum pro náročné řidiče a majitele aut
https://forum.autoforum.cz/
Podivej se treba na automodul.cz. Tam davaji dealeri skladovy auta...Pokud ti nevadi,ze je to skladovka...Tudiz mas danou konfiguraci.Je jich tam vic,tak si snad vyberes. Dealeri jsou schopni si to i navzajem preprodat,tak nemusis nekam daleko jezdit...FuzzyLogic píše:Tak teď jsem koukal do konfigurátoru a za MONDEO TITANIUM 2.0 TDCi chtějí 868 490 Kč. Takže to už je poměrně dost přes můj rozpočet, nebo je reálné to na těch 650 uhádat?Pytlik píše:Ahoj,podivej se na Mondeo.Za 650 tis sezenes kombikovej diesel s vybavou titanium,coz je slusna vybava...Asi neni lepsi auto s pomerem cena/velikost/jizdni vlastnosti/vykon/vybava...Ale je to o osobnich preferencich samozrejme...Bonus proti Skoda/VW je,ze se nekrade...Nevyhoda je rychlejsi ztrata ceny...
Jasne, je tam jedna octavka tdi v zaplave benzinovych aut, takze bych mu rekl "vykasli se na ni a vem beznin". Jako jsi to udelal v poslednich prispevcich. Jinak teda nevim, v cem vidis tu afektovanost a paralelu s hradem nechapu uz vubecřidičBOB píše:lampa: Když už říkáš a) (že preferuje benzín), tak jsi si jistě všiml i toho b) (že přemýšlí například o Scoutu v motorizaci 2.0TDI).
Proto na to reagujeme
Takže ano - potřebuješ se hodit do klidu, protože reaguješ jako nějaký afektovaný zaměstnanec Hradu.
Nevím, zkus to projet. Já mám 1.4T v astře z který vychází.V počátku s ní byly dost problémy, teď už je to ok. Jestli to pudeš projet, dej tomu pořádně napít a soustřeď se na to jestli motor při plnym plynu necuká/trhá.FuzzyLogic píše:To je ta 1.5 opravdu tak špatnej motor? Když ty motory papírově porovnám, tak tam zas takovej rozdíl není 0-100 dost podobný hodnoty, je mi jasný, že 90-120 už ta nafta bude někde trošku jinde. Já jen, že najedu ročně okolo 12tis km, tak mi ta nafta příjde trošku zbytečná. Nicméně hodlám si oba motory projet, tak pak uvidím.mattonecz píše:Ta Insignia spíš 2.0CDTi jestli bys bral diesel. Ta 1.5T je nesmysl.
viz. http://www.autovars.cz/vozy-k-odberu/j4hrcrhv/car.xhtml nebo http://www.bsauto.opeldealer.cz/vozy-k- ... /car.xhtml
obojí skoro plná palba
Nevím nějak mi ke 4x4 přijde nafta lepší a ještě to má docela rozumnou spotřebu. 1.8 TSI 4x4 by byla docela žravá. Jinak máme chatu na horách a je tam dost špatná cesta, takže když tam jedeme ve 4, tak musí dva vystoupit, aby jsme nedrhli podvozkem. Od chaty musím skoro vždy couvat, pač to jinak nevyjedu. Zase ale jezdíme tam cca 2x do roka, takže se to dá přežít.řidičBOB píše:Proč zrovna u Scouta? Je to akorát oplastovaná a zvedlá Octávia. Nic víc.
Pokud bys s tím jezdil do nějakého "terénu", tak tomu rozumím. Tam je ta nafta krapet výhoda.
Díky podívám se na to...Pytlik píše:Podivej se treba na automodul.cz. Tam davaji dealeri skladovy auta...Pokud ti nevadi,ze je to skladovka...Tudiz mas danou konfiguraci.Je jich tam vic,tak si snad vyberes. Dealeri jsou schopni si to i navzajem preprodat,tak nemusis nekam daleko jezdit...FuzzyLogic píše:Tak teď jsem koukal do konfigurátoru a za MONDEO TITANIUM 2.0 TDCi chtějí 868 490 Kč. Takže to už je poměrně dost přes můj rozpočet, nebo je reálné to na těch 650 uhádat?Pytlik píše:Ahoj,podivej se na Mondeo.Za 650 tis sezenes kombikovej diesel s vybavou titanium,coz je slusna vybava...Asi neni lepsi auto s pomerem cena/velikost/jizdni vlastnosti/vykon/vybava...Ale je to o osobnich preferencich samozrejme...Bonus proti Skoda/VW je,ze se nekrade...Nevyhoda je rychlejsi ztrata ceny...
Napr za 640 tis Kc
http://m.automodul.cz/?method=detail&id=1185548&page=4
Do 700 tis uz mas slusny vyber...i s automatem,kdyby to bylo pro tebe zajimave...
Tak tohle mě vůbec nenapadloStepan píše:No, ona to s tím děckem není prdel. Protože ve chvíli, kdy naroste tak, že už nohy koukají přes sedačku, ale zároveň je ještě neohybá dolů jako dospělej člověk, kope podrážkama bot přímo do sedáku před sebou. Což jednak zasírá interiér a jednak je to poměrně nepříjemné. A pán si plánuje nechat auto 5-10 let, takže tahle fáze ho určitě čeká
*jasně, nemusí ho vozit za sebou, ale za spolujezdcem a ten si sedadlo lehce posune. Ale pak zase nemá k dítěti tak dobrej přístup (dozadu se nejlíp leze napříč. Otočit se přímo za sebe a dát dítěti napít, něco mu podat, w/e, není úplně ez operace.
, ale když nad tím tak přemýšlím, tak kdyby mi dítě za jízdy kopalo do sedačky, tak to by mi asi hodně vadilo. To jsou ty informace, které si člověk v recenzi moc nepřečte, ale vyjdou najevo až praktickým používáním.