Nová Insignia (benzín nebo diesel)

Poraďte a nechte si poradit s výběrem nového vozu.

Re: Nová Insignia (benzín nebo diesel)

Příspěvekod x2005 » pát 05 led 09:35

Byl jsem si projet současnou Insignii kombi 2.0T 4x4 8AT a musím říct, že jsem byl mile překvapen kultivovaností jízdy i kvalitou podvozku na rozbitých českých cestách. V celkovém pohledu najdu nějaké ergonomické drobnosti, ale obrovský skok vpřed proti minulé Insignii. Asi největší překážkou (pro mě osobně) je pověst značky v kombinaci s skoupením francouzem. Navíc motor 2.0T končí.


Volbu 1.5T za 620k chválím jako kvalitní volbu rozumem. Stejně tak proti Mazdě 6 bude současná Insignia pokrok v prostornosti uvnitř, spolehlivosti(?), jízdní dynamice(?). Takže palec nahoru. :-bd
Uživatelský avatar
x2005
Letec
 
Příspěvky: 1243
Registrován: úte 01 bře 11:08

Re: Nová Insignia (benzín nebo diesel)

Příspěvekod mattonecz » pát 05 led 09:59

Na to jaky ma ta 2.0T vykon mi prijde, ze by to mohlo mit napr. lepsi cas 0-100. Ten automat je pry pomalej. Jinak urcite zajimava volba
Opel Astra K 1.4T 92kw - EDS Phase 1 180Ps/290Nm
mattonecz
Mistr volantu
 
Příspěvky: 615
Registrován: čtv 01 zář 10:56

Re: Nová Insignia (benzín nebo diesel)

Příspěvekod ctrl_j » pát 05 led 10:33

Ja furt nechapu, ze nekdo musi u cestaku, polykace kilometru, resit staticke zrychleni 0-100. Kdo a k cemu tohle vyuzije?
Proc nikoho nezajima dynamicke z obligatnich 80 na 120?
My car, my pleasure.
Uživatelský avatar
ctrl_j
Letec
 
Příspěvky: 2249
Registrován: úte 09 dub 06:33

Re: Nová Insignia (benzín nebo diesel)

Příspěvekod mattonecz » pát 05 led 10:43

http://www.zeperfs.com/en/fiche6755-ope ... -t-4x4.htm

tak dle tohoto uz ty udaje sou docela slusny
Opel Astra K 1.4T 92kw - EDS Phase 1 180Ps/290Nm
mattonecz
Mistr volantu
 
Příspěvky: 615
Registrován: čtv 01 zář 10:56

Re: Nová Insignia (benzín nebo diesel)

Příspěvekod řidičBOB » sob 06 led 09:52

Ano, sutomat sice nepatří k těm bleskově řadícím, ale žádná tragédie to není. 0-100kmh bych u tohoto typu vozu opravdu neřešil.
řidičBOB
Antiradar FAN
 
Příspěvky: 17612
Registrován: stř 16 úno 20:26

Re: Nová Insignia (benzín nebo diesel)

Příspěvekod Shr3k » pon 08 led 11:18

Důvod, proč Insignia 2.0T nezrychluje o nějakou sekundu lépe, je zřejmě v emisích. Používají se dlouhé převody (úplně stejné jako u biturbo dieselu, včetně stálého převodu, jsou jen jinak nadefinované okamžiky přeřazení - při 8 stupních si to jednoduše lze dovolit) a řídící jednotka převodovky omezuje přes CAN výkon na první 4 rychlosti. Ani na 5. nedosahuje plného výkonu. Teprve na 6-7-8 je k dispozici 260k, které jsou ovšem opět nad 225 km/h omezovány pomocí řídící jednotky převodovky formou měkkého omezovače max. rychlosti. Pro představu o zpřevodování, na 8. točí motor při 100 km/h 1600 ot/min. Max. rychlost pří pádu z kopce by byla 400 km/h při max. otáčkách 6500 ot/min.
Sdělení od EDS Motorsport: "V současné době pracujeme na programování TCM... Protože je zde podle naší analýzy aktivní omezování výkonu různých převodových stupňů v závislosti na rychlosti jízdy, což funguje něco jako měkký VMAX omezovač!"
Čárkovaně originální stav, plná čára to, co se podařilo z malého turba vymáčknout. Obojí měřeno na 5. stupeň
23511016_1628405177223409_8671416009447100530_o.jpg
2018 Opel Insignia Country Tourer 2.0T Exclusive, Glory Red
2014 Mazda6 Wagon 2.2 CD 175k Revolution A/T, Soul Red
2009 Mazda2 1.5 MZR 103k Independence A/T, Spirited Green
WWW.MAZDAKLAN.CZ
Uživatelský avatar
Shr3k
Pan Řidič
 
Příspěvky: 405
Registrován: pát 19 srp 11:15

Re: Nová Insignia (benzín nebo diesel)

Příspěvekod charger » pon 08 led 11:54

Já z toho auta nejsem nadšený ani za mák. Nejede to, žere to jak tank (12 na sto při tempomatových 160ti, tedy na úrovni dvanáctiválcového BMW M760Li), převodovka je návrat do roku 2003, jen s 8 kvalty, řízení je totálně mrtvé, člověk neví co se děje s předními koly a odhlučnění podvozku je bída (Nokiany hučí jak kdybych jel na offroadových gumách, dunění na nerovnostech jak u prvních trojkových octávek). Plusem je prostornost, výbava, dobrý pohon všech kol, vypadá to slušně a dobře se v tom cestuje po dálnici... Možná v jiné specifikaci to bude lepší, ale takhle teda ne.
Ain´t nobody got time for that
Uživatelský avatar
charger
Mistr volantu
 
Příspěvky: 817
Registrován: úte 08 bře 10:03
Bydliště: ČR

Re: Nová Insignia (benzín nebo diesel)

Příspěvekod mattonecz » pon 08 led 12:34

jen 8 kvaltu. to je tragedie fakt.

Shreku to vypada zajimave, EDS sou sikovny, pak by to mohlo byt o necem jinem. Chci EDS poridit na Astru
Opel Astra K 1.4T 92kw - EDS Phase 1 180Ps/290Nm
mattonecz
Mistr volantu
 
Příspěvky: 615
Registrován: čtv 01 zář 10:56

Re: Nová Insignia (benzín nebo diesel)

Příspěvekod V12 » pon 08 led 13:35

mattonecz píše:http://www.zeperfs.com/en/fiche6755-opel-insignia-ii-grand-sport-2-0-t-4x4.htm

tak dle tohoto uz ty udaje sou docela slusny


Udaje na zeperf su obcas dost nekonzistentne, velmi by som sa nimi neriadil. Casto sa objavuje chyba napr.
80-120 5th gear - X sekund
80-120 last gear Y sekund a jedna sa o to iste auto s manualnou 5 stupnovou prevodovkou.
A podobne. Davam prednost a-c.li (http://www.automobile-catalog.com)
Naposledy upravil V12 dne pon 08 led 13:41, celkově upraveno 2
V12
Autoškolák
 
Příspěvky: 68
Registrován: pon 19 říj 12:26

Re: Nová Insignia (benzín nebo diesel)

Příspěvekod Spectral » pon 08 led 13:37

mattone: Jen pro srozumitelnost diskuze - myslím, že jsi tu část věty od chargera jen nepochopil správně. Charger tu stížnost nemyslel tak, že převodovka má jen 8 stupňů (a měla by jich mít více), ale tak, že převodovka působí, jako by byla z roku 2003, pouze s tím rozdílem, že má 8 stupňů (což před 15 lety nebylo). Tedy jinými slovy, že působí jako ty staré čtyřrychlostní krámy, byť má dnes rychlostí 8.
:ar!
Spectral
Pan Řidič
 
Příspěvky: 395
Registrován: ned 09 říj 08:19

PředchozíDalší

Zpět na Výběr auta

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 3 návštevníků