Forum.Autoforum.cz

TTomáš, nebudu se dívat na kilometry na budíku, ty nemají žádnou cenu a kdybych zjistil, že to auto má najeto víc než je na budíkách (např. Cebia), tak prodejce pošlu do prdele a odejdu. Kdo ví co na autě ještě zatajil nebo pozměnil!

Jasně, ale Pati, která v tom evidentně plave asi nezná žádnou Cebii, pochybuju, že vůbec ví, co je VIN. Pak koupí hezky umytý atuo, protože má po 15 50tkm (nebo jak to bylo...). Vůbec neříkám, aby vybírala auto podle budíků, ale aby počítala s tím, že můžou být přetočený, a hodnota auta může být logicky úplně jiná.

Vypovídající hodnota Cebie je jen o trošku vyšší než ta na budících.

a podle čeho tak usuzuješ?

Nechci zakladat nove vlakno, tak se zeptam tady:

Myslite ze je "narocne" (technicky) pro oficialniho prodejce stocit km u vozu ktere prodava jako "predvadeci" resp auto ktere pouzivali jako "sluzebni"? Resp. se zeptam jinak: ma na to autorizovany servis vybavu? Tj. je to mozne udelat tim jejich diagnostickym nastrojem?

Po tom co u jednych znamych vyslo casem najevo ze jim ofiko prodejce u uplne noveho vozu opravoval blatnik (asi poskozeni pri doprave) tak se uz nicemu nedivim...

Je to možné a je to i běžné, dokonce mnozí výrobci i technicky umožňují dealerům snadné stočení, dokud nájezd vozu nepřesáhne určitou hranici. A dělají to i tak exkluzivní značky jako Ferrari, tam z toho byla velká kauza: http://www.autoforum.cz/zajimavosti/fer ... -je-dukaz/