Forum.Autoforum.cz

Zdravím vás, nastal čas a můj Fiat Brava 1.4 12V (Fiarrari ) bude potřebovat nahradit. V hledáčku mám Škodu octavii 2 RS TFSI a Audi A6 3.0 TDi. Víc se mi líbí A6, ale bojím se, že když je to nafta, tak budu v servisu "víc jak doma" vzhledem k věku vozu (7 let). Potřebuji proto poradit, jestli se vyplatí tohle auto koupit, nebo ne. Rád bych taky věděl, jestli si tohle auto může vůbec člověk s průměrným platem dovolit. Za všechny rady díky!

Tak dovolit si to budeš moct, ale hodně záleží na stavu vozidla. Pokud se díváš na diesel (a máš k tomu pádný důvod), tak si nevybírej nic od pochybných autobazarů (např. AAAAUTOVRAKY*, AUTODISKONT*, a podobně - více recenzí máš zde). U obou aut, které sis vybral hodně riskuješ, že koupíš jen nějakého vylítaného zmetka o kterého se někdo neuměl starat a tak si musíš dávat o to větší pozor.

-Tyto firmy vlastně je jedna a ta samá, ale když je v AAA nějakej vrak, co je prakticky neprodejný, tak se dá na autodiskont kde se "naaranžuje" a prodá jako po důchodci se serviskou

Od AAA kupovat nehodlám, ani na ně nemyslím. Koukám na internetu na tipcars.cz, kde uvádí i stav vozidla (perfektní, velmi dobrý, dobrý, atd.) dá se tomu věřit? A při prohlídce auta s sebou vezmu samozřejmě vemu i automechanika, který se mi na auto podívá a řekne ber, nebo nech být.

Tomu stavu vozidla se věřit moc nedá, spíš si lidé přilepší. No najdou se poctivci, kteří to tam dají tak jak to ve skutečnosti je.

OT: story
Když jsem si kupovat Audi A6 já (r.v. 1996 ne takové co chceš ty ), tak jsem jej na týden dostal ať ho vyzkouším. Tak jsem pojezdil kamarádův servis, udělal mně kompletní prohlídku jak auta tak pohonné sestavy a našel nedostatky. Řekl, že suma sumárum by mě opravy stály 9 000Kč a tak jsem dostal na auto ještě 10 000Kč slevu. No to se ti u bazarů asi nikdy nepovede, já to měl přes soukromníka a ti se dají přemluvit.

Averze vůči AAA je nesmysl. Je to bazar jako jakýkoliv jiný. Naopak bych šel raději pro auto do AAA než do malého bazaru někde v Horní dolní.

ad "dá se tomu věřit?": nedá.

Tak jsem se podíval ještě po nějakých forech a zjistil, že pro mě bude lepší asi benzinový motor, co se týče servisních nákladů. Jaká motorizace je asi ta NEJ? Líbí se mi 3.2FSi. Chci se vás tedy zeptat, co se "oddělává" u těchto motorů, na co si dát pozor, kolik cca budou další náklady po nákupu vozu (samozřejmě +-), atd. Díky moc.

S motory FSi bohužel zkušenosti nemám, no je to relativně nové, takže by se tam zatím oddělávat nemuselo nic. Pokud teda předchozí majitel nebyl úplný moula a neměnil olej po 60t km.

Mám ještě prosbu. Kolik bych si měl dát peněz stranou na případný servis jak k audi 3.0 tdi, tak audi 3.2 fsi, tak octavia rs 2.0 tfsi?

radekmini píše:Tak jsem se podíval ještě po nějakých forech a zjistil, že pro mě bude lepší asi benzinový motor, co se týče servisních nákladů. Jaká motorizace je asi ta NEJ? Líbí se mi 3.2FSi. Chci se vás tedy zeptat, co se "oddělává" u těchto motorů, na co si dát pozor, kolik cca budou další náklady po nákupu vozu (samozřejmě +-), atd. Díky moc.

když sem vybíral potah, tak byla volba mezi 3,2FSI v A4 a R3 3,0i v modobílé vrtuli, vyhrála vrtule... ale našel jsme poměrně dost negativnívh názorů na životnopst 3,2FSI v A6 - nějak kolem 100tis km sa to sralo víc než zdrávo... jo a 3,2FSI není ani zdaleka tak "úsporný" jako baworské R6 - dle spritmonitoru srovnatelná auta (3er a A4) = rozdíl cca litr na sto v neprospěch 3,2FSI ("úsporný" - jezdím v průměru za necelých 12 a sem spokojen, spotřeba přiměřená stylu jízdy.... věřím ale že s A4 bych se při stejném stylu pod průměr 14 nedostal...)

radekmini píše:Mám ještě prosbu. Kolik bych si měl dát peněz stranou na případný servis jak k audi 3.0 tdi, tak audi 3.2 fsi, tak octavia rs 2.0 tfsi?

říká se, že 25-30% hodnoty za kterou to olítaný auto koupíš...

0 3,2 FSI jsem také uvažoval, ale rychle vzdal. Problémy s rozvodovými řetezy...které jsou geniálně vzadu, takže při výměně motor ven. Nenapsal jsi k čemu má auto sloužit? Optimální použití se pro OII TFSI a A6 TDI dost liší.

Vybíral jsem podobně, nakonec to směrovalo k 530i nebo Mondeu s V6..to jsem (pravda po delším hledání) našel v říši od Němce, soukromníka s poctivými 40000 km a v tu ránu nebylo co řešit. A to asi odpovídá i na tu diskusi o AAA.