Sportovní zadokolku do 130kkč?

[jarka]

S MX-5 mě v Hradci vozil Brus a bylo to moc pěkný poježdění - vůbec bych se toho nebál . Ještě jako alternativa by mě napadla 323ti, popř. 325ti - vyházet blbosti - tím by to auto bylo praktičností na úrovni MX-5, výsledek si ale netroufám odhadovat. Ale u MX-5 mi přeci jen chyběli nějaký ty koně, což by ti compacti mohli trochu dohnat. Navíc se mi tyhle dvě zrůdičky vždycky líbily (hlavně ta 323ti).

edit: link, jestli jsem to správně pochopil, tak tam nějaký fricek nabouchal 2,5l z něčeho co nazývá m50 .

[mmira]

m50 je typove oznaceni motoru, v tomto pripade doslo ale jen na aplikaci saciho traktu, coz je celkem bezna uprava. o tech avizovanych 200 k bych si ale dovolil pochybovat.

e36 325ti ci 323ti mohou byt zajimave alternativy a dokonce asi i docela levne, ale stejne bych radeji tu MX-5. ta uz je dobra v zakladu a nepotrebuje upravy. stejne, pro uceni se za volantem je lepsi auto bez koni, clovek se je alespon nauci poradne vyuzit.

[d1.8t]

323ti je podladěnej 2,5l. Nárůstu 20-30k po výměně sání a úpravě ŘJ bych i věřil.

Je to těžký, já vím, že o výkonu to neni, ale v sérii toho mx5 moc nepředvede. Mě to vychází tak, že budťo Mazda a nasypat do motoru nebo bawo a nasypat do podvozku. Drahý bude obojí a sám nevim jakou cestou bych se vydal.

[Eda]

Na BMW klubu je tusim jeden co dokonce udelal swap u e36 323ti na 328ti

[jarka]

d1.8t: A když by to bylo cestou bawa, tak co myslíš úpravou podvozku? Komplet tlumiče, silentbloky, lsd a nějaká ta oprava, nebo tam je jen něco kritickýho?

[mmira]

d1.8t: nema 2.5 v zakladu jen 170 k? dostat z toho pak tech 30 dalsich bude dost MI.

jarka: zalezi, co bude startovni pozice. jestli auto s Mp, tak by stacily asi jen stabilizatory a zmena geometrie. otazkou ovsem je, v jakem stavu celkove ten podvozek bude. pak by to bylo na celkovou prestavbu a to jsou desitky tisic.

[Snowman000]

Vzdy mi prislo jednoduchsie vylepsit podvozok ako motor, obzvlast u MX-5, kde asi jedina moznost bude nejaky kompresor/turbo kit, alebo?

Kazdopadne jazde v kabriu, ta vona, zvuky, sa nic nevyrovna
No za tu cenu by sa snad dala najst uz aj E46 325ti Compact ... http://www.sportovnivozy.cz/48069-bmw-3-compact-caslav

[jarka]

Snowman000: ta 325ti vypadá moc pěkně, až by mi přišlo líto do toho šahat a vyhazovat sedačky atd...

[mmira]

to souhlas, bavili jsme se se zenou na tema reorganizace vozoveho parku a jednou soucasti by melo byt male auto na dojizdeni do mesta. ten kompakt by byl idealni kandidat.

[spooon]

No zatím sem furt rozhodnutý pro MX5. Sem si vědom výkonového deficitu, ale pořád se chlácholím podvozkem.

Dallen: dvě auto jsou zatím nereálný, jsem student, a najezdím tak 5-7tisíc ročně. Jinak bych do toho samozřejmě šel, protože to je nejrozumnější volba.

mmira: s tím výkonem máš pravdu, alespoň se to člověk naučí ovládat.

No a až se to naučím, lze případně pořešit výkon u MX5 SWAPem za F22C (z S2000) a bude po problémech škoda že to v česku nejde legální cestou.