Forum.Autoforum.cz

Asi som fakt "klobouk", ale cez 12 idem len v meste, kde mi to papne okolo 16l... Nejazdim sice pomaly, ale zato sa snazim maximalne plynulo.

Vsak v poradku, jezdit s vysokou spotrebou neni zadne hrdinstvi Ale XFR nema problem jit pres 50 litru, ani bych nerekl, ze to musi byt nejaka silena jizda. Ale urcite lepsi nez 4,2, to souhlasim, ten sel do naprostych extremu...

Tak ak si dobre pamatam, tak XKR s rovnakym motorom "vyhral" test spotreby pri vysokej rychlosti, ktory kedysi robil AutoBild. A spotrebu v RangeRoveri s 2.7 tonami zeleza si radsej nepredstavujem

Mna zase tesi, ze mam nizsiu spotrebu ako s 315k Infiniti FX45 (a zaroven to pouzivam ako argument pre manzelku, co sa so mnou po kupe Jaga tyzden nebavila: ze som vlastne toto kupil, aby sme setrili )

janosik.kopac píše: Keby si porovnal 550i a XFR, co by si z toho vybral?

Asi ani jedno Ale vážně: volba by nebyla vůbec pragmatická, jelikož XKR je neprodejné auto (jako ojetina) a je tam i mnoho dalších věcí, které mi nejsou po chuti.
Vybral bych si XKR a to čistě a jenom z hlediska drtivé výkonové převahy.

pjanda píše: Jo, to pamatuji - 12-14 litru pri totalnim sebezapreni, to se mi porad nezda jako moc velka vyhra Ted priznej druhy extrem

Je pravda, že CLS při tomto stylu jízdy dá v klidu 8,5 litru. Ale zase 385k vs. 510. A koníky něco sežerou.
Není důvod zkoušet extrémy - prostě 17-20 v "běžném" stylu.

Pro me duvod existuje - co je pro jednoho extremem, to muze by druheho beznym stylem Zkratka prinosna informace...

Tak pockaj pockaj... tvrdit, ze tam, kde XFR spapne 14l da CLS500 8.5 - to uz nie... XFR by absolutneho klobouka jazdiaceho podla predpisov 90/130 dala za cca. 10, max 11l/100km. A to je rozdiel kompresora... Inak 5.0 V8 atmosfera s 385k je v XF udajne mimoriadne usporna. Ale uprednostnil som R kvoli uzavierke zadneho diferencialu, inym brzdam, adaptivnemu podvozku, lepsim sedadlam...

janosik: ne, tam, kde XFR 12, tam CLS500 8,5. Kdybych nezažil, tak nevěřím Ten motor v CLS500 považuji za mimořádně úsporný a také za jediné pozitivum na tom autě
U toho samosvoru vzádu bych ale přece raději uvítal něco jiného než nějakou obdobu XDS

řidičBOB píše:janosik: ne, tam, kde XFR 12, tam CLS500 8,5. Kdybych nezažil, tak nevěřím Ten motor v CLS500 považuji za mimořádně úsporný a také za jediné pozitivum na tom autě
U toho samosvoru vzádu bych ale přece raději uvítal něco jiného než nějakou obdobu XDS

Bobe: Kolik aut ty máš ??? CLS a XFR ?

ihope: základem úspěchu je - nic nevlastnit! Takže já nevlastním žádné auto