Forum.Autoforum.cz

Ja to beriem z praktickeho pozorovania. Ak som tyzden v tatrach a niekolko krat denne absolvujem studeny start a naslednu jazdu cca 10 km, tak ku koncu tyzdna uz ma baterka celkom problem. Staci sa potom vratit do BA cca 320 km a bateria sa znovu uplne nabije.

Forester je v najazde vzdy silne nedotacavy ale ak ho pri vyjazde drzis pod plnym plynom stane sa silno pretacivym, ako nakoniec aj Outback. Chovaju sa velmi podobne.

Ak zapnes vsetko elektricke prislusenstvo (vyhrievanie zadneho okna, sedadiel, svetla, radio atd.), tak ti urcite nestaci 30 min.

Ta motorizacia sa mi velmi paci, len skoda toho automatu

Ak do toho Fiat namontuje motor 1750TBi, manual, 4x4 tak by sa mi to celkom pacilo...

přesně tak představa, že já používám auto málo mě nadchla při nájezdu toho času 40tkm/rok... Zabudas na rozdiel medzi vela a intenzivne, intenzivne je podla mna vyuzivane auto napriklad referentske auta co jazdia vyhradne v meste alebo taxi, co znamena neustale starty a nikdy uplne dobita bateria. ...

tu na fore urcite jeden s najstarsich...

Malo intenzivne vyuzivate svoje auta, preto vam tak dlho vydrzi autobateria. Ak pouzivate auto denne hlavne na kratke vzdialenosti tak je to mnozstvo nabijacich cyklov a to nemoze ziadna bateria vydrzat roky. Potom uz len staci zima a startovaci prud je pre nu len spomienka na mladost

15 rokov nevydrzi ani ked sa budes kazdy den

Pouzivat BB bez BIS alebo BES je skoro nemozne. Na Slovensku je to aj tak jedno, vsetky volania a data operatorov chodia cez centralny HUB ktory obhospodaruje SIS (Slovenska Informacna Sluzba), tu uz nikto trochu rozumny doverne informacie cez mobil neposiela