Forum.Autoforum.cz

Tohle by ta Insignia mohla umět. Jen budeš muset také asi pospíšit. V manuálu už se koupit nedá. V DE jich je 15 s nájezdem do 50tKm přičemž do 25tEUR asi 5 a ani jedna nemá adapt. podvozek. 1 dokonce ani LEDky. + je potřeba pohlídat sedadla. Ta základní jsou příšerná, ale v DE to vypadá že těch zá...

(...) Můj názor je nechat si Cromu a opečovávat ji. Pokud se nerozpadne korozí, je věčná. A cena DPF proti novému autu je jaká? Desetinová? Ještě nevím přesně, DPF by mělo být ca. kolem 15 - 20 tisíc kč, Fiat má díly za rozumné ceny a už je i druhovýroba. Croma je momentálně v dobrém stavu, všechno...

Pro tazatale koupě auta: Zkusil bych projet i nějaké Bmw řady 3, nebo 5, (rok 2016-17), ikdyž se mu do prémie moc nechce. Servis se dá dělat za rozumné peníze, když se ví jak... Jenže o těch jsem slyšel, že se tam rozpadá úplně všechno, např. zde: https://www.garaz.cz/clanek/test-ojetiny-bmw-rady-3...

Možná jsem to nenapsal úplně jasně: těch 20 tkm ročně jsou převážně dálnice a rychlé okresky, ale po Německu a opravdu rychle je z toho jen zlomek, možná desetina. Zbytek je Česko nebo jiné země, čili reálně 160 - 180 km/h jako běžná cestovní rychlost, mnohdy taky 140 km/h (provoz, radary prošpikova...

lampa píše:Minula Audi A6 se jeste docela nedavno prodavala v provedeni 2.8 V6 FSI a manual.

Diky za tip, ale Audi v zadnem pripade, bez ohledu na motorizaci. Nejenze je to Konzern, ale tu znacku opravdu hodne nemam rad.

honziss: Diky, ale kdyz si prectes zneni uvodniho prispevku, tak zjistis, ze japonsky sedan s automatem a pohonem zadnich kol je temer presny opak toho, co hledam. Nechci Japonce, nechci sedan, nechci zadokolku a nechci automat. Jo a taky nechci premiovku s drahym servisem.

Ja osobne bych si z toho vyberu zvolil FoFo ST s benzinom. (...) Jedine dalsie auto ktore mi napada, ale to je robnaka situacia ako Gulia (sedan, RWD, MT, diesel) je Jag XE... Focus ST je asi super (neřídil jsem), ale zatím nový a drahý. A taky nevím, jestli jako dálniční auto nebude zbytečně tvrdý...

Má tu slabší 170Hp verzi s automatem. https://www.spritmonitor.de/en/overview/35-Opel/1117-Insignia.html?fueltype=2&constyear_s=2017&power_s=169&power_e=171&gearing=2&powerunit=2 + je třeba počítat s tím, že malý benzín si budou objednávat spíše klidní řidiči čemuž 200+ neodpoví...

Díky všem za reakce. (...) Vím, že nechceš koncern, ale GTD nebo OIII RS TDI? Snadno to chipneš na 200Hp+, manuál included, na malých kolech vcelku použitelné i pro delší přejezdy, Za 550 v podstatě nové auto... Nechci. Octavia RS (klidně benzín, na spotřebu kašlu) by v podstatě velmi dobře plnila t...

jasně, Insi 1.6 T už se taky nedělá, ale na rozdíl od Astry je ještě k mání docela dost zánovních, případně zcela nejetých kusů, dokonce i u nás:
https://www.opel-ihned.cz/Opel/Insignia/k0i7nshr/