Forum.Autoforum.cz

Však se pánové nečertěte, vždyť přeci nikdo nemohl čekat jiné resumé.

Jak ten dement v posledním záběru ještě vystřelí dopředu, aby stih tu tramvaj zaříznout.

Měls jinou variantu?

Hele, přesně naopak, v zatáčkách sem měl díky zkrácení a xDrive navrch, na rovinkách měl díky (zřejmě) výrazně nižší hmotnosti nepatrně lepší dynamiku on... No nevim, spíš měl pilot menší koule. Jak píše Vrooom, pokud ten Megane byl skutečně RS, tak by tě v zatáčkách sfouknul - iksdrajv neiksdrajv....

K Yarisu se nejspíš ani nikdo nevyjádří. Pochybuju, že s tím někdo odtud někdy jel. Kdyby to bylo dobrý auto, pravděpodobně by jich bylo v Evropě víc, než pět a půl kusu... Ještě mě tak napadl Ignis Sport, kterého má/měl jeden zdejší člen, pak třeba Colt CZT a nebo Micra 160SR, ta bývá za levný pení...

Z tvých kandidátů je skutečně "nejsportovnější" Swift Sport. Corsa GSi je podle mouder z internetu (a s ohledem na ostatní ostré Opely té doby) pekáč - ale osobní zkušenost nemám... Ostatní (Fiesta, Clio, konzern) jsou proti SSS jen obyčejné econoboxy s jedna šestkou pod kapotou, na druhou...

Díky, BOBe.

Pánové, předem se omlouvám za hloupý dotaz... Řeší se to tu stále dokola, ale kde se nacházejí ty (asi pouze úsekové?) radary v zúženích na D1? Tím směrem prakticky nejezdím, takže to nesleduji, ale teď mě výjimečně čeká cesta na SK... Díky.

Domi24 píše:Kdybych chtela nejakou sracku, tak si ji bez mrknuti oka koupim.

Si tu Q7 kup novou a ne proprděnou, kozo.

Ani jedno z nich nemá pevnou střechu.