Forum.Autoforum.cz

Nemyslím si, že to nutně ten xdrive potřebuje, ale hlavně nechceš ten manuál na daily. A už vůbec ne, pokud jezdíš i po dálnici. Při 140 točíš 3tis otáček a při 180 4k na 6tku.. Zase ja som za to, ze ked je tam tych +500k tak ich chcem vyuzivat naplno a to sa s koncepciou motor vpredu a rwd uplne n...

Ja som po necelom roku a 10000km s M3x spokojny a tesim sa na kazdu jazdu. Pomer cena/vykon je rozhodne bezkonkurencny. Kazdopadne je to uplne ine auto. Je to ako porovnavat sekeru so skalpelom. Ta hmotnost je pri vaznejsom jazdeni na hranici znesitelnosti. A ked vidim kam sa ubera vyvoj tak sa tak...

Ja som po necelom roku a 10000km s M3x spokojny a tesim sa na kazdu jazdu. Pomer cena/vykon je rozhodne bezkonkurencny. Kazdopadne je to uplne ine auto. Je to ako porovnavat sekeru so skalpelom. Ta hmotnost je pri vaznejsom jazdeni na hranici znesitelnosti. A ked vidim kam sa ubera vyvoj tak sa tak ...

To som si tiež myslel. So športovými sedačkami od BMW som nikdy nemal problém takze ma ani nenapadlo že v m3 budú take slabé bočnice. A používam to viacmenej ako vikendovku takze to nastupovanie by som už nejako prežil.
Ale je to veľmi použiteľné aj ako daily. Ten podvozok funguje v každom režime.

Diky moc. Porsche to nie je ale už to chcelo nejakú zmenu po tých rokoch. Zatiaľ veľká spokojnosť. Jediná vec čo banujem že som nešiel do tých karbónových sedadiel. Bál som sa toho nastupovania. Tie štandardne zďaleka nedržia tak ako vyzerajú.

Jo, jo, ceny m3 su teraz neodolatelne. Ani ja som neodolal.




Inak dodacia doba do vyroby cca 3-4 mesiace.

Ja myslim ze je to diagnoza. On potrebuje furt riesit. Naplna ho to.

A pritom je riesenie take jednoduche..

Ja som asi vynimka lebo pokukujem po M3 xDrive. Ale to je skor o tom ze po 10 rokoch s Caymanom to chce radikalnu zmenu.

Tak tu uz konci vsetka sranda. Navrhujem poskladat sa na zalohu a objednat to v jeho mene. Zriadte niekto trasparentny ucet. Ked kazdy posleme po sto eur tak to bude akurat.