Forum.Autoforum.cz

Ked touring tak manual za mna.

Tlmice kazdych 30-40 000km? Olej kazdych 500km, motor kazdych 200 000 km.. A to se vyplati. Nech ten Brusel aj roztrhne.

To si mohol rovno kupit paletu oleja a este dva roky dolievat. Vyslo by to lacnejsie ako sypat do starej herky dalsie statisice.

pavproch píše: ↑čtv 19 úno 15:09 Btw, co by člověk neudělal, aby se nemusel hrbit po novějšíma/současnýma pííííčovinama made by EU.

Co ti branilo kupit zanovny Mustang s atmo v8 a manualom? Este tu predoslu generaciu 2-3 rocny s par km bez tych tabletov. A to je proti tomu sracu od BMW nesmrtelny motor.

Inak k tym asistentom, na g80 staci dat m-mode a vsetky nezmysly sa vypnu. Este stale nie je tak zle. Bude horsie.

pavproch píše: ↑pát 09 led 13:48 brambor2 má let už 20.

tak to meni situaciu

Cize ty by si dal 10 000e za GO na 15 rocnom E90?
Tak to uz je samo o sebe diagnoza.

Nemyslím si, že to nutně ten xdrive potřebuje, ale hlavně nechceš ten manuál na daily. A už vůbec ne, pokud jezdíš i po dálnici. Při 140 točíš 3tis otáček a při 180 4k na 6tku.. Zase ja som za to, ze ked je tam tych +500k tak ich chcem vyuzivat naplno a to sa s koncepciou motor vpredu a rwd uplne n...

Ja som po necelom roku a 10000km s M3x spokojny a tesim sa na kazdu jazdu. Pomer cena/vykon je rozhodne bezkonkurencny. Kazdopadne je to uplne ine auto. Je to ako porovnavat sekeru so skalpelom. Ta hmotnost je pri vaznejsom jazdeni na hranici znesitelnosti. A ked vidim kam sa ubera vyvoj tak sa tak...

Ja som po necelom roku a 10000km s M3x spokojny a tesim sa na kazdu jazdu. Pomer cena/vykon je rozhodne bezkonkurencny. Kazdopadne je to uplne ine auto. Je to ako porovnavat sekeru so skalpelom. Ta hmotnost je pri vaznejsom jazdeni na hranici znesitelnosti. A ked vidim kam sa ubera vyvoj tak sa tak ...