Forum.Autoforum.cz

pavproch píše: ↑pát 31 led 11:18 To není o fyzičce (i dyž ta už je taky fkelu) ale o jiných zdr. problémech (nervy v ruce po shingles, artroza v obou zápěstích a ucpané karpály) - to by el.bajk nepořešil.

rada doktora- v hospodě by se ti to nestalo aneb sportem k trvalé invaliditě... de facto jediný zdravý sport je chůze

b) Našli u nich ješte jedno staré (použité) čidlo, dali ho tam a už Protector do off už po zásahu nepadá. A ZADARMO! Hezky.... :ymapplause: (A ano, ochranu má brambor2 "bastarda" - mix starých a novějších komponent, ale co už, hlavně že už zase chrání... a bez dalších výdajů... \m/ ) Na j...

Já tedy nevypínám ani v A ani v D, ale je pravda, že v zásadě jezdím kolem limitu. Několikrát mě už i tam měřili a při rychlém off np. Do CH naštěstí nejezdím. V HR jednou měření při větší rychlosti (cca +60), zpomalení a off, zastavení, informace o překročení rychlosti (bez dokumentace), následuje ...

hehe, najednou - když je na obzoru konkurence :D Doteď jim byli zákazníci u prdele. Kolik let? Mám 2x 4 čidla; 2 Protectory již řadu let (ještě s STiR+ anténou) a NIKDY mne na revizi zdarma nikdo nepozval. možná; konkurence je základní princip tržní ekonomiky ;) nicméně já osobně to zatím (rdgo) ja...

...neska sem po půlroce zimního spánku nastartoval m4Zlika a .... chytrá paní mi oznámila že deaktivovala laser. Konzultoval sem to s ním, poradil tajné kódy pro mojeho Protectora a podařilo se mi ten laser zase aktivovat (takle na dálku/po telefonu, bez nutnosti jet do Všeminy). Hezky! Dobrý den v...

SpeedR má radarovou hlavu a měří v K pásmu. Tahle informace je platná pouze těm, co mají antiradar - jinak je k ničemu. A antiradar má jen mizivé procento řidičů, násobně větší počet používá různé navigace. "K" pásmo mají snad všichni vypnuté, tedy u Speed-R je dtb info důležité. SYDO Tra...

Když jsem to samé řešil před cca 15 lety, vzal jsem eRko, ale to už není. Co GLS, pokud není mimo rozpočet.

Jeden by řekl, že se vzrůstajícím věkem člověk získává náhled, klid a umí věci posoudit a řešit s nadhledem a noblesou. A přenést se přes svůj historický pocit křivdy, ať už zdánlivý, nebo skutečný, neumím posoudit, neseděl jsem tenkrát vedle, ale na tom dnes už nezáleží. Ale jak je vidět, bohužel, ...

mafel píše: ↑úte 26 lis 17:18 ... rozměry V1 27 x 90 x 115 mm
...Radago go dle specifikace má 27 × 68 × 106 mm
... Genevo Max a rozměry jsou 33 x 68 mm × 101 mm

https://www.facebook.com/AntiradaryOstr ... 288940068/

to je v pořádku, ať se nikdo nepoutá, kdo nechce, ale ať má 50% spoluúčast na hrazení výdajů za svou případnou lékařskou péči, protože nepoužití pásů je statisticky jednoznačně přínosné v ochraně zdraví a kazuistická sdělení "byl nepřipoutaný a to mu zachránilo život" mohou sice být pravdi...