Forum.Autoforum.cz

ja mel taky rozhovor s nejakym nactiletym cigosem v jednickove ovci, probihalo to relativne v klidu do chvile nez se zcela vaznou tvari rekl: pane, vite kolik takove auto stoji? v tu chvili mi dosly argumenty a s usmevem jsem se odklidil

ja jsem to v tech par minutach stihl a zitra jdu

narazit na ua doktora v nemocnici u nas na vychode neni uplne nemozne. Ale to neznamena, ze nema pravdu

M.Z. píše: ↑sob 06 pro 22:26 Nechápu, proč bys nemohl jezdit služebně Z4? Jestli chceš šetřit, tak se zbav nespolehlivých vraků.

protoze by to bylo moc jednoduche

on by to urcite jeste nekdo koupil

no vzdyt jo, a ty tady tomu quattro ultra zrovna moc dobrou reklamu nedelas

predpokladam, ze 4 valec to nebude

Zajda píše: ↑pát 05 pro 12:45

mattonecz píše: ↑pát 05 pro 09:0850 a 55tdi je torsen, 40 a 45 q ultra. takze jedine 50/55tdi.

Nevím jestli se bavíš o C8 nebo C9 ale podle mě u obou platí že Quattro + 8° Tiptronic = torsen, Quattro + 7° S-tronic = ultra.

jo a plati to i u C9 protoze tam 8kvalt uz neni

Teď jsem koukal na reportáž z Číny. Hodně lidí pracuje 6 dní v týdnu od 9 do 9. Technologie už mají taky. jezdim tam pravidelne a co mi rikali, tak je to podobne jako ukacka, srbove, filipinci tady. Lidi ve vyrobe jsou mladi ze zapadu ciny, kteri prijedou na pobrezi vydelat, oni tam nemaji zadny zi...

vcera jsem se dival na Vaculikovo video, kde srovnava A6 etron a A6 tfsi. Jak se mi to auto zvenku zamlouva, tak celkove bych ho teda nechtel. Ale on tam tvrdi, ze pri 160-200 to bere 30kwh, coz se mi teda moc nezda, protoze to 53amg pri plynule dalnicni jizde a dodrzovani mpr bere tak 22-23. v prip...