Forum.Autoforum.cz

Tak každá rada dobrá a myslím, že by to nezaujímalo iba mňa :) Tiež som totiž párkrát zažil na mokre rôzne reakcie... Vyjazd z križovatky, je len preklz vnútorného kolesa... naproti tomu trochu plynu v pomalej zákrute na dvojku a ejhle prdel už je tam a človek pozerá bočným oknom kam ide... B-) (prv...

Myslim, ze i s otevrenym difem se da driftovat vcelku obstojne, jen to chce delat tak jak dovoli... Môžem sa chytiť...?! V chystanom návode bude zmienka aj na túto tému? Pomaly totiž objavujem čaro RWD a rád by som sa naučiť čo najlepšie ovládať auto a časom zabrdnúť aj do kontrolovaných pretáčavýc...

Reese píše:

Snowman000 píše:Pridám tu aj ja jednu

333333.JPG

To vypadá na stříbný Passat s přímým vstříkováním a.k.a. stříbrná stříkačka

Sorry musim ta sklamat, bol modry

Pridám tu aj ja jednu

řidičBOB píše:Snow:

Ehm tá automobilka ma momentálne živí, takže to nebola tažká hádanka pre mna
Len asi budem musieť skúsiť firemnú R300-ku s 300koňmi, ked 265k vie potiahnuť až takto

řidičBOB píše:Taky jsem byl puberťákem

SEAT Leon Cupra R?

merlin: no to rozloženie tam bolo fakt strašné, zabilo to všetku moju snahu to skúšať a zlepšovať sa...určitý problém je aj moja malá a úzka noha, ktorou nebolo možne do toho plynu kopnúť... Ale niektoré autá neboli nikdy mienené na niečo iné ako na presun z A do B s čo najmenšou účasťou šoféra na c...

Skusal to niekto na diesli? Podla mna pri tych spomalenych reakciach na plyn to nie je mozne. Skúšal som na Passate B5,5 1,9 TDI a pri podradeni bez brzdenia, to možné bolo(iba falošný medziplyn :ymblushing: ), no chcelo to ráznejší pokyn do pedálu... Pri brzdení medziplyn bol takmer nemožný...pedá...

Skôr si myslím, že M3-ky čo za to stáli sa nikdy nevyrábali vo verzii sedan a mám obavy, že tá ďalšia bude aj vo verzii kombi...to asi hovorí za všetko...
Takže za mňa hovorím E30 a E46
PS: Prosím nepočítať tento exemplár
http://bmwprodej.cz/node/120

@merlin: po X letech s "čtyřhrabem" (sic jen hladex by schade) už by mi náhon jen na dvě kola nestačil... Zadání proto znělo: atmo benzín, šestihrnek, čtyřhrab, 6MT, kombík (velikosti cca octavie) no a v nejužším finále vyhrál 3er (na emoce) nad A4....tožtak, no... V prípade, že by toto z...