Nalezeno 174 výsledků hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- pon 11 led 07:24
- Fórum: Technika
- Téma: Výkon "TDI" zima vs léto - mudrování
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 2990
Re: Výkon "TDI" zima vs léto - mudrování
Pokud je váha vadná a posílá do řídící jednotky nižší hodnoty než jaké odpovídají skutečnosti, tak jednotka omezí množství vstřikovaného paliva, protože si myslí, že motor jede v částečném zatížení. Je tam nastavený nějaký poměr paliva a vzduchu, který se nesmí překročit, ale zároveň taky maximální ...
- ned 10 led 20:17
- Fórum: Technika
- Téma: Výkon "TDI" zima vs léto - mudrování
- Odpovědi: 4
- Zobrazení: 2990
Re: Výkon "TDI" zima vs léto - mudrování
U dieselu se zima/léto při plném zatížení vstřikuje stále stejné množství paliva bez ohledu na možné odchylky v množství nasávaného vzduchu, protože vnější otáčková křivka je natvrdo omezená limiterem maximálního točivého momentu. Při částečném zatížení záleží na tom, jestli je množství paliva řízen...
- čtv 29 říj 13:57
- Fórum: Německá auta
- Téma: BMW Divize
- Odpovědi: 14807
- Zobrazení: 6030650
Re: BMW Divize
Jaké jsou pořádné desky?
Dával jsem teď na na 335i M Performance brzdy sériové desky ATE a je to bída s nouzi, tak bych rád nějaký upgrade, ale vůbec se v nabídce neorientuji.
Dával jsem teď na na 335i M Performance brzdy sériové desky ATE a je to bída s nouzi, tak bych rád nějaký upgrade, ale vůbec se v nabídce neorientuji.
- pon 05 říj 18:34
- Fórum: Německá auta
- Téma: BMW Divize
- Odpovědi: 14807
- Zobrazení: 6030650
Re: BMW Divize
Nevím jak u E89, ale u E85 s motorem M54B30 je ''Sport'' tlačítko bohužel jen obdobou Sprint Boosteru s tím rozdílem, že při rychlém sešlápnutí plynového pedálu se škrtící klapka skutečně otevře o něco rychleji než v normálním režimu, což Sprint Booster neumí. Bohužel, tato funkce je spojena se sníž...
- sob 05 zář 13:53
- Fórum: Technika
- Téma: Pneu koutek
- Odpovědi: 959
- Zobrazení: 460250
Re: Pneu koutek
Vredestein Ultrac Vorti R (to " R " je důležitý). Vybíral jsem gumy na stejné auto ve stejném rozměru se stejnými podmínkami, zvolil tyhle a nelituju. Jsou made in Nederland, grip na suchu velmi dobrý a mají v reálu velmi nízkou hlučnost, což člověk ocení při jízdě nahoře bez. Co se týče o...
- sob 29 srp 17:00
- Fórum: Tuning
- Téma: Chiptuning - detailně jak se to dělá + rizika
- Odpovědi: 6
- Zobrazení: 12143
Re: Chiptuning - detailně jak se to dělá + rizika
1) "map" jsou v řídící jednotce řádově stovky. Abys u vznětového motoru docílil zvýšení výkonu, stačí upravit jedinou - to jsou takové ty úpravy za čtyři tisíce u firem, které upravují všechno, co má kola. Aspoň trochu kvalitní úprava od někoho, kdo ví, co dělá, potřebuje těch "map&qu...
- čtv 15 srp 19:46
- Fórum: Škoda a další česká auta
- Téma: Fabia 2 1.9.tdi
- Odpovědi: 9
- Zobrazení: 7143
Re: Fabia 2 1.9.tdi
Autorizované servisy jsou bohužel dobré tak na běžnou rutinní údržbu pro udržení záruky nebo karosářské opravy po drobných karambolech. Jakákoli složitější diagnostika je jim naprosto cizí, protože trvá dlouho, je na to potřeba drahé vybavení a celkově se to nevyplatí dělat, takže většinou jen náhod...
- čtv 15 srp 19:25
- Fórum: Škoda a další česká auta
- Téma: Fabia 2 1.9.tdi
- Odpovědi: 9
- Zobrazení: 7143
Re: Fabia 2 1.9.tdi
Projev té závady vypadá spíš na problém v elektroinstalaci nebo palivovém systému. Rozhodně bych nenechal nikoho nic "opravovat" dokud se problém pořádně nediagnostikuje, protože by se taky mohlo stát, že se auto za těch 30 tisíc "opraví" ale startovat pořád nebude, zvlášť jestli...
- úte 14 kvě 11:25
- Fórum: Tuning
- Téma: Profesionální úprava motoru
- Odpovědi: 5
- Zobrazení: 12325
Re: Profesionální úprava motoru
S úpravami MTM a BSR nemám osobní zkušenost, takže k nim se nebudu vyjadřovat. APR na diesel rozhodně ne. Benzíny mají vychytané skoro k dokonalosti, ale bohužel se logiku úprav benzinových motorů snaží aplikovat i na TDI a podle toho to taky vypadá. Některé limitery, které mají chránit motor před p...
- úte 29 kvě 18:32
- Fórum: Německá auta
- Téma: Golf V - nejede jak má
- Odpovědi: 12
- Zobrazení: 10258
Re: Golf V - nejede jak má
V servisu se zkoušely tři různé diagnostiky včetně vagu a ukazují pořád to samé. Budeme pátrat dal. Děkuji Už jen tohle by ve mě vzbudilo pochybnosti o kompetenci servisu - pokud mechanik ví, co hledá, stačí mu jedna diagnostika. Ty měřené hodnoty vypadají, že jsou zachyceny na volnoběh. Požadovaný...