Forum.Autoforum.cz

Dyž řídím (po hrbolatém) tak to slyším uvnitř v autě odněkud zezadu, ale nerozpoznám, odkud to jde (zevnitř auta?, zvenku = z podvozku?). Fčíl mě napadlo, že (až zas bude brambor2 suchý = bude vrzat), tak rozmístím chlapy podél té hrbolaté cesty aby vyposlechli, esli to vrzání je slyšet i zvenku dyž...

Ešče dodatek - inde (tady v regionu) ty dva Protectory hlásí vše naprosto stejně.

Tak vrzání - neska ráno (ešče sucho) to už zase vrzalo na hrbolatém jako vždycky, fčíl sem ale brmbrmbrm v dešti a ..... nevrže to = musí to být nějaký "suchý" spoj někde, do kterého dyž nateče dešť. voda, tak je klid. Du pátrat dál.

Nechápu. Dva Protectory (stejná generace, stejný HW), oba poctivě aktualizované (aktuální FW i databáze) a.... I/35 v Zašové - značky "měření rychlosti", jeden tam hlásí 2x stacionár a úsekovku a druhý zarputile mlčí. Fíha.... proč?!?!

Jo, splněno.

Hmmm, tak změna - opakovaně/dlouhodobě sem tu spal, že mám dva N52 a jeden žere wolej a druhý ne (brambor2 žere litr CFS 5w40 na tisíc, m4Zlik nežere). Tak už to není (asi) pravda, m4Zlikůn N52 za od posledního dolití zežral 0,5lt na 1700 km taky. Ale co už, gabat do toho nebudu. Budu to ale sledovat.

I neska sem dostal nápad.....

pavproch píše: ↑sob 04 kvě 14:07 Už sem to našel - AutoLukáš ve ValMezu je i autorizák VW, to sem nevěděl. Dík za navigaci.
EDIT: Dotaz písnut.

Leguán už má nové př.sklo od nich. Ešče raz dík za tip. Ufff, další věc splněna.

Splněno. Křasne.

Žeby zase? Nápad tu je, uvidím, až dojdu z prce dom.