Nalezeny 3 výsledky hledání
Přejít na rozšířené vyhledávání
- sob 25 říj 08:03
- Fórum: Nafta vs. Benzin
- Téma: Brzdný účinek motoru - rozdíl nafta benzin
- Odpovědi: 35
- Zobrazení: 99767
Re: Brzdný účinek motoru - rozdíl nafta benzin
Svůj dotaz jsem poslal na více adres. Dovolím si nyní udělat shrnutí. 1) Nikdo nepotvrdil mé úvodní tvrzení, totiž že v počátcích vznětových motorů v osobních autech tyto s kopce brzdily (motorem) podstatně méně než benzíňáky - a já bych se vsadil nevím o co. 2) Turbomotory, ať už nafta či benzin br...
- čtv 23 říj 06:22
- Fórum: Nafta vs. Benzin
- Téma: Brzdný účinek motoru - rozdíl nafta benzin
- Odpovědi: 35
- Zobrazení: 99767
Re: Brzdný účinek motoru - rozdíl nafta benzin
Je to sice již 30 let, ale jsem si jistý, že se to všeobecně tvrdilo. Autobusy (možná i náklaďáky) to řešily jakousi "motorovou brzdou", což byla klapka ve výfukovém potrubí a nebo daleko dokonalejší dekompresní motorová brzda ovládající zejména výfukové ventily. Tímto šlo dosáhnout dvoutř...
- stř 22 říj 21:48
- Fórum: Nafta vs. Benzin
- Téma: Brzdný účinek motoru - rozdíl nafta benzin
- Odpovědi: 35
- Zobrazení: 99767
Brzdný účinek motoru - rozdíl nafta benzin
Dočetl jsem se, že turba vždy brzdí motorem méně, bez ohledu na palivo. Moje otázka je jiná. Zdůrazňuji, že se netýká turbomotorů. Před cca 30 lety se zcela určitě v odborných textech psalo, že naftové motory (v osobních autech) brzdí méně než benzínové. Jak je tomu dnes? Prý to již neplatí.