Forum.Autoforum.cz

Na pásce musí být s DPH.

Nejsem v detailu, ale je to kombinace leasingovky a korporátních slev. Okolo 16, 17%. Jen ta audi má slevu přes 400 z necelych 1.5. Upřímně vůbec netuším, kolik dostaneš, když přijdeš z ulice.

Tak tu mám před sebou nabídky a do konce měsíce se musím rozhodnout. Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDM 210k AWD AT Veloce 4d -- 1.030 mio CZK -- 21 800 Kč p.m. Audi A5 e-hybrid quattro 220kw STR Avant 5d -- 1.084 mio CZK -- 21 600 Kč p.m. BMW 330i M sport xDrive AT 4d -- 1.162 mio CZK -- 22 900 Kč p.m. CUP...

Což je v principu horší skore než u nového Opelu, který je v mých očích průšvih.

Pokud tě schema porucha-asistenčka-náhradní auto-vyzvednutí opraveného auta zastihne častěji, tak i to je ok? Není lepší auto bez všemožné elektroniky, které spolehlivě dojíždí do cíle plánované cesty? Jasně že je lepší auto, které funguje na 100%. PP a jeho autovraky jsou ale jasnou ukázkou toho, ...

Moderní svět má i světlé stránky. Porucha --> Asistenčka --> nárok na auto stejné kategorie (čisté, dotankované...) --> vrácení Tvého opraveného auta (čistého, ale nedotankovaného).

Kromě starých kunzerev jsou s tím "všichni ok".

Nezajímá mě ani 5. Konzum, spotřebák, operák, po 3-4 letech vracím.

Ale Prius, který tohle vše má už 30 let, je jedno z nejspolehlivějších ojetých aut.

Děkuji Snow. Na Tvoji odpověď jsem se těšil a netěšil zároveň. V TOP2 kandidátech jsou zatím Superb iV 200kw; A5 e-hybrid Avant. Ještě leasingovku šikanuji s nabídkami na naftovou Giulii a C-klasse, ale tomu se zatím brání jak čert kříži.

C300e, 330e a A5 e-hybrid. Stejný problém. Chtěl bych sedal/liftback. Nemám fetyš na převážení mnoha věcí a 480l u Insignie mě v podstatě neomezuje ani při cestě ve 4 na týden na hory. 300l u c300e a jen o trocu více v A5 a 330e v kombinaci s nic moc vstupem by mě už asi trápilo více.

i4 40e M-Sport mám ve výběru, ale leasingovka ho nacenila skoro na dvojnásobek Superbu iV při skoro stejné pořizovací ceně. Očividně se hodně bojí ztráty hodnoty. C300e, 330e a A5 e-hybrid mají v podstatě nepoužitelný kufr velikosti Fabie. Dlouhé trasy jsou obvykle 400+ s obtížným nabíjením v cílové...