Forum.Autoforum.cz

no on ani Forester s dieselem není etalonem spolehlivosti.

Asi půjdu stejnou cestou, - na zimu celoročky a na léto pořádný letní gumy. Protože jezdit na těch zimních gumách v +15° je fakt o držku. A vzhledem k tomu, že situace zimní gumy a 15° je asi tak 15x častější než zimní gumy a sníh, tak budou celoročky lepší volba.

pavproch -> jen taková blbá poznámka, ventilky si kontroloval? Pak může být vražený předmět přímo v pneu. To mi jednou dělalo náhodně rychle úniky. Případně netěsnost mezi pneu a diskem - stačí zout, očistit dosedací hranu a mělo by to těsnit...

U Miaty není problém u pneu s tvrdou bočnicí jít i na 1.8

šel sem si pro radu a vypátrám pachatele, super

petr_riha -> cesta v pohodě, na osobák s 4x4. Kácení stormu není na den, to je jasný, ale dvě hodiny jsou málo, abych ho chytil při činu. Pořídím fotopast a uvidím.

Forester s 2.0 a 92KW na LPG. Plno jich je s automatem, to nebude problém. Co bude problém, najít něco s přijatelnou mírou koroze. Hlavně bacha na uložení zadních tlumičů, to je největší bolístka těchto Subaru. A pozor, určitě vybírej raději 92KW verzi, ještě je 116KW, ale tam se musí při seřizování...

OK, zkusím to nahlásit a uvidíme. O upozornění třeba SMS zprávou na pohyb sem taky přemýšlel, ale to pak bude reagovat na každou srnku. A taky tam můžou jen procházet lidi...Nehledě na to, že ne pokaždý jsem v dojezdu do pár minut. Se zbraní bych tam raději nejezdil, aby to nedopadlo špatně :D petr_...

Někdo mi krade dřevo z lesa. Už pokácel 2 stromy, odvětví, nechá bordel a odveze kmen a větší průměry. Má význam to hlásit na bengárnu? Má význam fotopast? Nebo mi pak řeknou, že z toho nejde stejně nic identifikovat? Případně jaký postup byste volili? Bere přístupný stromy hned u cesty, který sem n...

a copak někdy šlo o bezpečnost? Krásný příklad je radar v Liberci...

Taky mě přijde, že D10 je v tomhle na prvním místě. Ale po ostatních dálnících nemám tolik naježděno, abych dělal závěry.