Forum.Autoforum.cz

Obecně moudro "nezaplácám si dům EPS, aby mohl dýchat" je kravina. Plísně se tvoří kvůli tepelným mostům(nízká povrchová teplota konstrukce) a vysoký vlhkosti. To, že se lidem po výměně oken za plastová najednou začne tvořit plíseň je pouze znak toho, že nevětrají. Stará okna větraly za ně...

Bylo mi vždycky jasný, že určitý ztráty to při dobíjení má, ale že to může být až čtvrtina? A nechápu, že čím pomalejší nabíjení, tím větší ztráty. Já myslel, že to je vždycky naopak

Já jsem jednoznačně pro AI a i když zatím úplně nemám práci, kde by to dokázalo výrazně zrychlit práci (projektování), tak v dílčích věcech mi to hodně pomáhá. A ani nemluvím o různých IT úkolech, jako je nastavování sítě nebo programování maker v Excelu. Chápu, že pro každého ajťáka je to možná tri...

Včera na D10 sem chytil takovou průtrž mračen a následně aquaplaning jak svině, že to bylo skoro na hnědý poplach. Tak bleskový přechod sem už dlouho nezažil, během 100m z mírného deštíku provazy jak blázen... Vtipný bylo, jak všichni osobáci zpomalili, protože reálně byla na silnici několikacentime...

takže baj voko úspora 500kč na hodinu...

jen pozitivní. Hodně let je dávám, jakmile jsou k dispozici (ne všechno dělají v HD verzi). A opravdu mají kolikrát několikanásobně delší životnost, než běžné díly (nemám porovnání s OEM, na ty svoje starý vrány kupuju neorigo díly, ale vždy nějaký "Značkový"). Třeba tyčka stabíku na Fores...

Truck Daškam píše: ↑pon 27 dub 18:30 Když jezdí sklopka pod bagrem, tak řidič/bagrista to dělá od voka...

nemají už náhodou bagry/nakladače skoro pokaždé váhu v lžíci?

55 GPS - tolerance 4km/h = překročení o 1 km/h. To se pak pochlub, pokud by to chtěli opravdu řešit. NSS totiž jasně říká, že sice to přestupek je, ale jeho společenská nebezpečnost je nízká, čemuž by měla odpovídat sankce - velmi malá nebo dokonce i domluva. Když spustili před pár lety měření v Li...

kolega v úseku před, kde je dokonce 90kmh, nedávno přišel o 4b s BMW, ale tmavé barvy :-? Znám, mám to kousek od domu a jezdím tam docela často - úsek Hodkovice-Liberec. Vtipný je, že před pár lety byla ve spodní zatáčkovité sekci normálně 130. A chytají tam dost často...pár známých má už lísteček.

@MZ: Aku? Dyž ty šrouby nejsem schopen povolit skoro metrovým trhákem? No way. divil by ses, ale lepší aku rázák zvládne velký momenty (třeba i levný parkside ) BTW: nedotahuješ kola moc? Já když je utahuju na správný moment(většinou cca 130-180Nm - dle auta), tak je při sundávání povolím naprosto ...