Forum.Autoforum.cz

beaumont: věř, že by se to líbilo i mě ;) Ale v době kdy 1.6 HDI používá polovina automobilek je to nereálné, za chvíli bude jedno euroauto. Jinak jak se říká, po bitvě každý generál, takže to stejně nemá cenu řešit. Abych pravdu řekl, tak jsem hodně zvědavý, jak to s nima dopadne, v tuhle chvíli ne...

Ale k věci: generaci 147/156/166/GT lze myslím bez problémů považovat za plnohodnotné Alfy, podvozek byl jejich (dvojité lichoběžníky vpředu!), benzínové motory taky (Twin Spark a "Busso" V6), i když si z obojího něco půjčovala Lancia. Naftové motory sdílela Alfa s Fiatem, ale přinejmenší...

Si tak říkám, 80tkm... Takový docela "dobrý" km na to, aby tam byly ještě původní rozvody, možná i původní ztvrdlý gumy, původní kotouče, na podvozku také vše původní, třeba i sežranej původní výfuk, jak je na tom baterka, olej, vzducháč, kolik ti v tom nechá benzinu (u mě je plná za 2 000...

Co udělat nebo vyměnit? Přeci to, co je špatné Takže vše zkontroluj a pak uvidíš.

Jo tak na tohle koukám pokaždé když stojím na červenou, ušlá všechna kola a vypadá, že už je tam pěkně dlouho. Ale už jsem tam asi týden nejel, bo jsem vždy potřeboval něco ve městě. Já bych to nechtěl, když jim to auto nestojí ani za to, aby mu dofoukli gumy a neničily se.

Já jím v autě i na krátkých trasách, bo jezdím jen ty (do 100, 150km). Ovoce, oříšky, chleby doma udělané, řízky, čipsy, nanuk, jahodovou dřeň, prostě co je zrovna při ruce, když vyjíždím a mám na to chuť. Při cestě už nikde nezastavuji, pokud nemám opravdu hlad. Jet delší trasu v kuse, tak na jídlo...

Aštar Šeran píše:Už 205/45 je u tak malýho auta šílenství, já brečím s hurvajzem i na 195/55, kde je gumy o dost víc.

Já si jeden čas chtěl dát na deltu 195/45 R15, abych zachoval obvod, ještě že mě to přešlo, už takhle to občas mlátí na 185/55 R14...

Tak řezat palubku nehodlám a vše ostatní by šlo znova nastrojit. Jinak pude pak na vrakáč nejspíš taky, uvidím co bude a jak dopadnou některé věci, ale hned se jí případně zbavovat, to se mi moc nechce a tak hledám i jiné varianty.

HM: no, tak mi nezbyde asi nic jinýho než to jednou zkusit, pokud mi delta zůstane na krku :D S 50 kg tak nějak počítám, bych se dostal na nějakých 950 kg celkově, možná lechce i pod... Petr: tebe bych na to potřeboval, zadní stěrač mě ani nenapadl, věřim tomu, že bys mi tam vymyslel věcí, co nepotř...

Má někdo zkušenosti s odlehčením auta? Klasicky FWD s motorem před přední nápravou. Jde mi hlavně o to, že skoro všechna hmota by se ubírala ze zadní části auta. Zadní sedačky, plato kufru, rezerva, podlaha v kufru, pak tapecirung, koberec, stropnice, čímž se asi dost zvýší nepoměr zatížení přední v...