Forum.Autoforum.cz

Asi neni dobry napad brat vazne clanky na ides, ale pokud by automob. prumysl krachnul, tak je v pr.deli uplne vsechno, tak doufejme ze lidi budou potrebovat cim dal vic pastik.

Myslim, ze to je docela problem, ze si prodavajici necha TP je celkem normalni, pokud to musi odhlasit (nakonec diky CKP je to v jeho zajmu), pokud je to uz ale odhlasene na prodavajiciho nebo nekoho pred nim, tak neni duvod, aby si ho nechaval. Tezka situace, me se pred 8mi lety stalo neco podobneh...

Jeste me napadlo, jestli neni problem s uvolnenim domeny, pokud neni zaplacen dluh soucasnemu poskytovateli sluzeb, to bych si dovedl predstavit... Ale jako se.e me to, informaci tam neco bylo a trosku to i zilo..

Nevite co se stalo se strankama www.alfisti.cz ???

http://zpravy.idnes.cz/at-si-romove-zij ... anicni_btw do toho projektu bychom se mohli zapojit....

V tom Boru byl jedinej problem - chybel tam borec s devitkou a plnym zasobnikem, vsechny problemy mohly byt elegantne vyreseny. O zbrojaku zacinam vazne uvazovat...

Nemaji je zas tak dobry... A delaji je vetsinou cmoudi

Tak bude zalezet na systemu, pokud je to sekvencni vstrikovani, bude to stejne jak u benzinu, pokud smesovac v sani, bude to asi neco zrat furt. A neni uplne pravda u vsech aut, ze se vstrikovani vypina pri jizde z kopce, ekoterror vyzaduje obeti - u novejsich motoru se vstrikuje stale, aby nevychla...

beaumont píše:

Smrťák píše:Veyron mám na ježdění do práce

No vidíš, a vadilo by ti snad, kdyby stál o pět šest mega víc? Určitě ne, viď...

No a kdyby mel Superba, nemusel by jezdit do prace

Rekl bych, ze titan neni extra vhodny pro vyrobu karoserii a spatne by se s nim pracovalo... Ale slitiny s tvarovou pameti (Ni-Ti) by nemusely byt spatne, nabourane auto by se ohralo a vratilo by se vse do puvodniho stavu