Forum.Autoforum.cz

Jsem velmi ale opravdu velmi zvědavý jestli to pomůže. Resp. jak moc, jaká pak bude spotřeba oleje.

Taky jsem dnes takový exoty potkal a byl to jen a jen hujdaj

vroom: všimni si ale v jakých rychlostech tam jezdí bokem. 3tis a 60+. A já se bavím o tom, že pokud se chceš sklouznout v horských 180° vracečkách, tak je to pěkný vopruz. Ona by dost možná stačila i ta 2ka, ale zase by nesměl být motor přidušený a musel by dávat krouták už od 1800. A ne, že dáš do...

štěpán: jj to je pravda. Ale tohle si měli nechat pro 5tku a 6 udělat jako rychloběh. Tak jak to má porsche. Problém sladění RWD a MT je v tom, že 1 a 2 jsou strašně dlouhý. Na normální ježdění to zas tolik neva, ale jakmile se chceš ve vracečkách sklouznout, tak buď musíš na 1čku a jedeš fakt pomal...

pavproch píše: ↑úte 14 říj 15:37 A zase reaguju se zpožděním, fčíl několik dní - napadlo měto fčíl při ceste dom z prce: Dá se nějak DIY u N52 změřit množstvá/hladina woleje v něm a tím zkontrolovat funkci el. měrky?

Jedině přes istu. A tam pak vidíš v mm vyšku hladiny

Nemyslím si, že to nutně ten xdrive potřebuje, ale hlavně nechceš ten manuál na daily. A už vůbec ne, pokud jezdíš i po dálnici. Při 140 točíš 3tis otáček a při 180 4k na 6tku..

hele M2c v mauálu rozhodně lepší.
A v Porsche je ta 7čka jako dálniční rychloběh předpokládám, že?

Ja som po necelom roku a 10000km s M3x spokojny a tesim sa na kazdu jazdu. Pomer cena/vykon je rozhodne bezkonkurencny. Kazdopadne je to uplne ine auto. Je to ako porovnavat sekeru so skalpelom. Ta hmotnost je pri vaznejsom jazdeni na hranici znesitelnosti. A ked vidim kam sa ubera vyvoj tak sa tak...

Škoda že se SPD chlapácky nepřiznalo k tomu, že jsuo koalice... To by se totiž do sněmovny nedostali :D Imo vznikne menšinová vláda ANO. Spolu se rozpadne zase na 3 politické strany / kluby. Případně by se mělo na vládě spojit ANO s někým z ODS/TOP/KDU/Stan.. Politika má být o tom najít společnou ce...

Tak vyměnit gufera bez sundání hlavy umí snad každý moula, ne? stačí třeba jen místo svíčky připojit vzduchový kompresor a ventil ti nemá kam spadnout.