Forum.Autoforum.cz

Samozrejme, pokud to budes brat jako moznost zrychleni na dany stupen, tak te zajia pomer hornich a spodnich a nasobek, ktery ti rekne kolikrat zvysi rychlost to uato na dany kvalt.

pravá zábava s N52 a N53 začíná tam kde N55 už umřelo (tj právě nad těch 5.5tis toček) jel sem f32 (428ixAT - kdesyk sem to tu psal a eeee) a zcela nedávno bondovou ///M3 f80 (jako motoricky je to overwhelming, na mně už ale krapet overkill....) a proc tak trvat na tom, aby motor jel dobre 4-8tis. ...

Buď rád, že enem skalky.... dybys jezdil do hor, potřebuješ kombajn, to vím, to provozuju.... a fčíl k themě: páč to na skalkách taky znám, imho bych volil něco (vzhledově) tuctového až odporně obyčejného.... kolikrát sa totiž auto nechává v lese/u cesty/na poli/v kempu atd (namátkou Petrohrad, Rab...

a co ten xdrive tedy dela, kdyz je rozdil prednich a zadnich kol zasadni, treba hrabes... nebo jsi prednimi na ledu a zadnimi na suchu...

Jenze pokud firma s takovou minulosti neni schopna za 15-20 let prines nic, co by pokracovalo a je treba vzpominat 40 roku zpet, tak je to proste spatne. 156tka byla fajna s V6 velmi prijemna, rad na ni vzpominam. To byla srdcovka a splneny sen. Doufejme ze to, co prijde v lete bude opravdu povedene...

Temp píše:A tak hlavně že je podle mightyG etalonem spolehlivosti AUDI. Vlastně Audi je jediná správná volba a kdo ji nemá, je vylízanej tupec

Audi je spolehlivostni prumer, nic zazracneho. Tuhle znacku bych zrovna jako etalon spolehlivosti nedaval. Lepsi je urcite BMW co mam.

Ta Calibra 2.0T vypada jako Catano Tuning, bylo to pomerne popularni, ale dost draha uprava ala Ferrari a malem jsme ji ve svem mladi i koupil :)) Jinak 16V verze 110 kW byla super prijemna, po uprave emisi na 100 kW uz to bylo dost tupe. Ja mel Astru GSI 110 kW a bylo t prijemne jezditko. 150 koni,...

Ano, je to presne tak, jak pise Bob. Ostatne proto jsem si to dal k nicku Kdo to nechape, ma smulu.

Drago: a ze jsem tak smely, tebe se tu nekdo na neco ptal?

Vychazim z toho, jak to auto prezentuje automobilka. Dle ni byla 159 to prave cuore sportivo. 159 je cisty nastupce 156 mozna to tak neberes ty a pak paprdu z alfa klubu, ale to je asi tak vse. Ze sel ten nastupce trochu jinym smerem, nez predchozi modely to uznavam, ale ze by to byl nejaky nahodny ...

Ano, to prave Cuore Sportive se odehrava u modelu 159 na 16" kolech s dizlem 1.9