Forum.Autoforum.cz

Kamarád jezdí v 1.4 felicii a systémově ten motor podtáčí. Prakticky se při svý jízdě nikdy nedostane přes zelený pole otáčkoměru (myslím, že ve feldě končí někde kolem 3000). Není mu cizý jízda do kopce na 5 při nějakých 1200 otáčkách (když s ním jedu tak trpím za ten motor), ale motor se docela dr...

Tak ono asi na zadokolce to bude trochu jiný než u FWD, přeci jen tam už ty přední kola mají o dost víc práce a určité ústupky komfortu jsou na místě.

Záleží na jak nízký otáčky budeš jezdit a jak moc budeš motor zatěžovat. S klesajícíma otáčkama klesá i tlak od olejového čerpadla a motor se hůř maže. Proto taky není úplně ideální nechat motor dlouho běžet na volnoběh. Pro můj motor jsou prý minimální otáčky kolem 1800, takže já se to snažím dodrž...

Myslím, že je to blow of ventil od turba. Funkce je vysvětlena např. tady: http://www.sportmotor.cz/blowoff.htm

Koby, pJanda: vrtá mi hlavou z jakého důvodu chcete na sportovní auto měkké bočnice, komfort, nebo proto máte jiný důvod?

goes: I když vím, že co se týká času jsou "cvakátka" pod volantem rychlejší a asi i lepší z toho pohledu, že člověk se pak víc může věnovat řízení, tak mě to kvedlání prostě dělá dobře. Dobrý přeřazení s pěkně trefeným meziplynem na brzdách je prostě něco hrozně uspokojujícího (zní to skor...

Ale tyhle lidi potom přichází o ten slastný pocit vítězství člověka nad hmotou .

pjanda píše:CTR je skvele auto, tedy ten prvni, s tim se daji delat divy...

To mi povídejte, mě stačilo asi 5km a byl jsem totálně lapen. Navíc lze u něj dodělat pár "drobností" a už je z něj těžce návyková droga .

pjanda: na vině jsem byl rozhodně já. Teď když ještě koukám na to video tak je vidět, že jsem začal zatáčet ještě na brzdách. Naštěstí jsem to pak řešil neubráním plynu. Jinak zkušenost to byla pro mě k nezaplacení. Každá takováhle krizovka, která dobře dopadne je k nezaplacení (z hlavy se to jen ta...

180 do týhle zatáčky? Prosím tě čím jsi tam chtěl jet tak rychle? Na slicku bych to odhadoval, že se to v mým autě nechá někde kolem 140, ale 180 - to už by byl opravdu hukot.