Forum.Autoforum.cz

Existuje i řešení dodatečného odpružení vzduchovými měchy. Je to dražší, ale lze regulovat tlak, dle zatížení.
Na videu se i Nohavica strachy odmlčel

Snowman000 píše: ↑pát 02 led 12:18 (bez deti samozrejme)

ten dodatek mě pobavil

Něco podobnýho jsem zažil nedávno při návštěvě v Praze na Malé Ohradě. Nemusel být ani sníh, ale parkování v druhé řadě, auto se zařazeným kvaltem a nikde ani telefon na dotyčného. Od borce, co chtěl vyjet, asi čtvrthodinové troubení, než to vzdal a jel MHD. Obdivuju lidi, co jsou schopní si tam ko...

Na tuning sraz do Kopřivnice dobrý.

Je to smutné, že vysírač nakonec vyhrál.

Hustý... A tak když máš prodlouženou záruku tak máš klidný spaní a může ti to být fuk, ne? A organizovaným závodem se myslí i volné jízdy pro veřejnost nebo to musí být něco jako bm racing / endurance cup a pod? A když jsou to takové "shity" tak proč hodně lidí z ///M přechází už jen na P...

pavproch píše: ↑sob 27 pro 15:05 Ty jo, tak to teda začínám být o to vděčnější drahé 3/4 a jejímu nnnnneeee: "buď já nebo Porše" dyž sem o tom 2022-3 uvažoval. A to teda nejenom za ušetřený penys ....

kulové, udělal jsi špatné rozhodnutí...

Vrooom píše: ↑sob 27 pro 14:56 Zajímavý, taky jsem měl za to že to od po Fl 997 už jen spolehlivé a obzvlášť gt modely jsou jedny z mála aut co vydrží i ostré nasazení. Seto kazí i při daily ježdění?

Daily asi není problém, ale GT se z velké části provozují na okruhových dnech.

Snowman000 píše: ↑ned 28 pro 13:09 Edit: Snehurka odkazuje, ze spravne rozhodnutie ... ju potesilo rozhodne najviac

umím si to představit,manželky na to mají racionálnější pohled

Právě že vůbec, jsou to kasičky (až do generace 992). Vím to jak z okolí, tak stačí projít recenze. U všech doporučují zjistit, kdy byla provedena generálka, což se děje u nájezdu cca 100tkm, není to dogma, ale těch případů je tak moc, že to už smůla být nemůže, prostě s tím musí majitel počítat a m...