Forum.Autoforum.cz

a tu absenci auto klimy bys vyresil jak? Dle me to auto kvuli tomu neprodejne...

folie je mezi vrstvami skla pokud neni treba pokovene, ale myslim ze nejjednodussi je ho ho vymenit nejlepe z pripojisteni

5 a 5GT ma uplne stejny zaklad, lisi se jen tim hnusnym zadkem a vyssi posaz tedy rozhodne nema.
XC60 je pomerne nova, prvni model ktery ma city safety systemy (mj. automaticke dobrzdeni do 30 km/h), pre-crash, hlidani mrtveho uhlu etc. Dosluhuje XC90.

allroad vs. XC 70 jsem mel v primem srovnani dokonce oboji 2.5 dieselautomat...allroad opravdu allroad diky mechum a XC70 oproti tomu zvrhak, jedine co tak sedacky byly lepsi presto ze allroad mel recara. jinak kvuli bezpeci bych z volva vzal S60 pripadne XC60 nabite pre-crash a city safety systemy,...

zeptej se hasičů, ty z toho ty lidi vystrihavaji a kazdy ti potvrdi ze proste v SUV nasledky nebyvaji tak fatalni, ale v konecnem dusledku je to o "klice" pokud vyberes novy model z premioveho segmentu, tak na tom budou podobne, ale zvlast nemci pocitaji s tim ze crash muze prijit i ve vys...

tak ja s OOOO taky neprisel je to primo v nadpisu tematu ale hlavne si myslim ze pro mladyho kluka je blbost jezdit fleetovymi modely, ale to je kazdeho vec
jen pro cenovou relaci:
http://automodul.idnes.cz/audi-a3-1-6-2 ... cr-c396731

Kiou Chcát teda uz neohromis vubec nikoho...no ale jestli je to od znamyho tak to chapu.
Co zkusit A3ku, za ty prachy uz mozna sezenes uz posledni generaci pred faceliftem.

tak za kilo neudelas paradu asi ani s jednim ale z tohodle vyberu radsi A4
rozdil je tam znatelny, predevsim tim ze v Audi je motor podel, kdezto Superb/Passat napric a z toho vychazejici nabidka motoru, pripadne pohon quattro s klasickym torsenem nikoliv haldex
o interieru ani nemluve

Z4 3.0 si a v sedy metle se na to da i divat
Z3 je sice hezci ale uz je to starej kepl na spodku E36ky

ano