Forum.Autoforum.cz

Logotyp z AlfaRomeo 156/166.
Už jsem viděl swap 2.4jtd 5R do AR145, ale Busso do Pandy... to by byla malá raketa.

jaky system pohonu pouziva stara, krabicoidni, Panda? zaujalo me, kolik jezdilo v It horach a vraky to rozhodne nebyly.

Co měla Panda I. gen nevím, naše II.gen má viskozu

mmira píše:jaky system pohonu pouziva stara, krabicoidni, Panda? zaujalo me, kolik jezdilo v It horach a vraky to rozhodne nebyly.

Někdo mi tu před časem na podobný poznatek odpovídal, že jsou osvobozené (nevím jestli kvůli věku nebo čemu) odmístních poplatků které se týkají normálních aut. Mě přišlo že snad každé 50 auto v Itálii je stará Panda a 2 z 10 Pand byly 4x4

první panda už může být ofiko veterán tudíž se vyhne "bollu" značně vysoké dani. Italové mají seznam aut, přesně dle typu, která za veterána mohou být vč. motorizace a provedení. Tzn. třeba panda 4x4 to splňuje a základ nikoliv.

Zdravíčko, průser a nevim co s tem, Fiat Bravo 1.6 16V 74kW rv.1996, to že nechce naštěknout a naštěkne tak na po čtvrte, vím že je chyba ve starteru, spíš co huř, dost často klesaju otačky pod 1000 tím pádem to dost často zdechá , např. při podřazovaní , ani to bez lechtání plynu nevydrží na neutral, proste otačky klesnou a konec, chcípne to a než to naštěknu strávím tam mládí.. navíc začla svítit kontrolka ??asi?? vstřikování, nikde sem se pořádně nedočetla co to vlastně je, ale je to u kontrolky baterky na leve straně..co s tem??

Universalni rada je zajet do servisu na diagnostiku. Tipuju to na cidlo polohy kliky, ale bez diagnostiky je to strileni od boku..

tak se hlasam druhy den, kontrolka nečekaně rychlo při naštěknutí zmizla a otáčky se držija na 1000 , tož čekám kdy se to vysype nevím co od teho vergla čekat a kdy mě to nechá v křižovatce

Neska sem poprvé viděl nové Tipo kombík live (reklamu očumuju na rebelu a retro TV furt, ale live je live) a.... jako jo, je to skoro tak hezké zvenku jako Golf VII....