Forum.Autoforum.cz

Protože se mi červená wolejnička rozvěcí čímdálčastějš, i dyž je tam woleje furt po horní rysku (to hlídám a olívám), tak:

a) GO výměnným způsobem se blíží

b) asi do doby než to budu generálkovat zkusím něco hustšího (10w-60, neska tam je 5w-40 CFS)

Otázka je esli enem dolívat po troškách (litr na tisíc) nebo rovnou vycucnout a nalít novou (hustší) celou náplň (6,5lt) ?!?

... a pod-otázka: čím to dolít/vyměnit? (bude jen 10 tis km, pak bude GO, čili nemusí to být hajpr-súpr-top qualita.....)

Castrol edge 10W-60 nebo jak se to jmenuje - je to za normální peníze. Když se poptáš, tak ale najdeš ještě hustší medy . Už jen kvůli zvědavosti bych to zkusil komplet vyměnit, než jen dolívat... Jestli se připravuješ na GO, tak ti jsou stejně halíře .

Ty to stejně dáš na GO, až po svezení na odtahovce.

Vzhledem k tomu že motor to má za pár, tak bych vzal co je nejlevnější, ale vyměnil celou náplň, ať to má aspoň nějaký výzkumný smysl
https://www.znackoveoleje.cz/10W-60-c69_187_2.htm
Eni/Agip vychází pěkně a je to rozumný eshop.
Castrol tam má taky a očividně už je jen jedna varianta...

Mimochodem to auto nemá možnost zobrazit tlak a teplotu oleje, aby bylo aspoň vidět co se děje, ne jen že svítí olejnička?

Chlopi, dík. OK, vyměním celou náplň.

Zkusím asi buď seleniu nebo kastról.

@zajda: tlak ne ale těplotu woleje to má kdesyk ve skrytém menu BC, kdysik sem na to čuměl a ukazovalo to (dyž sem to pohonil) aji 125, proto tam liju CFS.
jinak na 99.99% vím, proč to svítí - už sou zřejmě úplně fprteli šály ojnic

@MZ: máš jediný štěstí, že tu není smiley s vyplazeným jazyčiskem....

U konkurence sem našel článek, že modorbílá vrtule postaví na haldách za sokolovem zkušební a vývojeové centrum včetně polygonu a oválu ...

Když už je to stejně v řiti, co tam zkusit nalejt tohle?

https://produkte.liqui-moly.biz/oel-verlust-stop-3.html

Hodně lidí si to pochvaluje a když už není co ztratit, zkusil bych to

Kuju za tip. Sem nad tím od fčera uvažoval a.... hustší wolej do teho lít nebudu (ref. studené starty v zimě), budu s tím halt jezdit taky, aby se to nerozscěcovalo (ie. zakážu si redline)

ale tu sračku bych vyzkušať mohl....

a pak už vzhůru na GO

V m62 jsem jezdil 10W40 a zimní starty i okolo -20°C byly v pohodě, nepoznal jsem žádný rozdíl, jen startér potřeboval trošku dýl na těch 8 válců

pavproch píše: zakážu si redline

to si jako dáváš za trest? cos provedl?