Forum.Autoforum.cz

Neska sem viděl - poprvé live v CZ, tady u nás na dědině! - i8.... je to zvenku fakt pěkné, škoda té připosraté motorizace... dyby v tem bylo poctivé V8 bez pičičand.....

Akoze vacsiu piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip som este v zivote nevidel a tak skoro asi ani neuvidim!!!

Ak som spravne pochopil...

- kde mi to ukazuje rychlost?!
- ono to nema dazdovi senzor?! A ani cyklovac, len fast a slow?!
- ono to nema FM tuner?!
- nefunguje sparovanie telefonu cez BT a prehravanie medii?! (takze ked budem bez internetu tak som uplne bez hudby)
- "stanice" neviem prepinat dalej ale musim furt do menu?!
- jo a to biele na sedom fakt "nema chybu"

PS: Ten "predajca" teda znalostami zrovna neoplyval...

Pořád tvrdím, že taková firma nemá ve zdravém prostředí existovat: https://www.novinky.cz/auto/450441-tesl ... korun.html

Reuters.com píše:Four major houses - including Goldman Sachs and JP Morgan - cut their price targets by $5-$10 after the electric carmaker reported its worst ever quarterly loss and pushed back production targets for its Model 3 vehicle by three months.

To je otazka zda usetrit 0.5 mld. USD, nebo to dat do R&D…

jak říkám - v nepokřiveném světě by tahle firma již řadu let neexistovala...

Na konkurenčních serverech vyšly články o tom, že emise Tesly S sou VĚTŠÍ než u běžného auta se spalovákem (soudím pouze podle nadpisu těch článků, nečetl sem je a ani nehodlám, nadpisy mi bohatě stačí.....) -

Nechcu říkat, že sem to říkal, ale .....

Jde o kysličník uhličitý, který by měl způsobovat skleníkový efekt. Můj názor, elektroauta do měst, kde se nedá dýchat, tam by lokálně hodně pomohly. Rozhodně ne přechod jen na elektromobily. To je samozřejmě další totální demagogie. Ale do velkých měst jo, za tím si stojím.

Fajn - ve velkých městech budeme podporovat elektormobily...ale co mají pak dělat lidé, co žijí v blízkosti hnědouhelných elektráren, které budou muset zvyšovat produkci elektřiny?
Je to jenom přemísťování problému z tvého velkého města, jinam.

V současné době je přebytek elektrické energie na trhu, a to nějaký čas zřejmě vydrží. Navíc hnědouhelné elektrárny nejsou jediný zdroj energie, co třeba atom?

Já bych si elektroauto na krátké vzdálenosti klidně koupil, na delší a zábavu si nechám benzin. Nikdy se nebráním něco vyzkoušet a udělat si názor sám bez předsudků. Myslím si, že tak by to mohlo být u těch, kde mají 2 a více aut a s jedním jezdí jen po městě a okolí.

Takže to rozhodně nebude tak, že za pár let by jezdila jen elektroauta. To bych byl taky proti. Všeho moc vždy škodí, viz současná daňová podpora dieselu v Evropě. Jsem i proti dotacím na elektroauta, ale pak musím jedním dechem odsoudit i dotace na naftu.

Ale jiná věc je dotace na pořízení a provoz a jiná restrikce vjezdu spalovacích motorů, tam kde už je situace zdravotně kritická. S tou jsem ochoten souhlasit v zájmu zdraví všech. Samozřejmě je to věc názoru, ale musí se o tom mluvit a hledat řešení.