Forum.Autoforum.cz

Tu.
Já to četl a žádný "apríl" mě nenapadnul = věřil sem tomu, až sem se dočetl k poznámce na úplném konci.

To ešte niekto číta AF?
Škoda, že sa zachovávajú tieto tradície a nie písanie testov

mattonecz píše: ↑pon 01 dub 14:08 To je husty stejne ty ceny novy to stalo tak o 100 vic ne?

Přesnou kupní cenu zjistím, ale tuším něco kolem 600 tis. Je to docela dobře vybavené. A ceny od 2017 jsou o 50% výš, podle toho se prodávají i ojetiny.

Mě se to stalo před 2 lety s C4 Cactus. Koupeno nové za 300 těsně před uvedením nového modelu. Po 4 letech a cca 30tKm jsem ho pouštěl v rámci rodiny a nejlevnější porovnatelné auto bylo za 320

vim že to tu jednou někdo psal, od tý doby si toho víc všímám: O4 ale i superb3 strašně oslňuje matrixama zezadu, předpokládám že to je režim bez dálek, hlavně levý světlo. včera sem si myslel že má superb za mnou dálky.. a o4 to dělá fakt každá. strašný. (nemám automaticky tlumený žándý zrcátko, skvělé kombinace výbav audi )

To IMHO matrixy jsou, protože jinak by tě oslňovala obě světla. Taky si toho začínám všímat, v Tigoušovi mi to nějak nevadilo...

matrixy jo ale asi s vypnutyma dalkama. resp nejvic si toho vsimam v tunelech tak nevim jestli si to v tunelu zapina dalky. Q5 to nedelala myslim. zaroven q5 mela vsechny zrcatka automaticky cloneni tak sem si toho nevsimal u ostatnich. ja chci q5

mattonecz: To budou určitě aktivní matrix včetně dalkového režimu. Golf mi normálně používá adaptivní dálkové i v tunelech, na ulici s osvětlením a podobně.
Zároveň minimálně u O4 byly zpočátku výroby na oslňování docela stížnosti.

nikdy jsem to nepozoroval na žádném z jmenovaných vozů...

Mě matrixy svítí podél aut, která jedou předemnou. Nemám O4 ani S3. Logicky bude v zrcátku vidět více světla.

imo vlastnost matrixů.