Forum.Autoforum.cz

Nic tam přejíždění vpravo nezakazuje - pokud se něco nezměnilo.

Buď jsi tamtudy nikdy nejel nebo ze sebe děláš jenom blbého, že nevýš, co tím chtěl autor postu říci. Tipuju tě na b) - troll.

V pravo se tam nic neděje především.

Kdo se v tom vyzná?
Co neoriginálního ale homologovaného na autě může být a co ne?

Kolega dal na přední sklo folii zevnitř, co řeší slunce, co prosvítá okolo slunečních clon
Dělali mu to foliolepiči z fólií, co má předepsanou propustnost, teď nevím kolik ale plní a má tam nějaký vyznačený atest a k tomu nějaký papír o homologaci.
Funguje to super, sluneční clony skoro nepoužívá nicméně je to z venku ihned patné, že to tam je...
Podle mě ten zákon o zatemnění skel sice neporušuje, ale na autě nesmí být nic neoriginálního podle nějakého zákona tak teď babo raď, zda tam může být neoriginální ale homologovaný díl?
Mám na autech ten Sunset ale vepředu je to málo tmavé a ty fólie bych dal i na boční přední skla, kdyby to šlo, přesně na limit tolerance, aby to splnilo zákon propustnosti, ale stínilo slunce.
Mám celkem citlivý zrak na světlo, sluneční brýle používám od rána do večera téměř každý den, pokud není vyloženě zataženo.

driver píše:Mám na autech ten Sunset ale vepředu je to málo tmavé a ty fólie bych dal i na boční přední skla, kdyby to šlo, přesně na limit tolerance, aby to splnilo zákon propustnosti, ale stínilo slunce.

Právě ten Sunset je pravděpodobně na limitu povolené propustnosti (s bezpečnou rezervou).

pavproch píše:Tak. Sem se právě rozloučil s opravářem kotlů... neska ty věci fuckt nic nevydrží, na podzim to bude 18 let, co bydlíme a (plynový) kokotel je na hraně smrti, ditto (plynový) bojler (prý jeden ze sta přežije 15let a to je asiten náš). Takže prosím teho nahoře, ať obojí dožije do léta a v létě halt budu muset in(g)vestovat.... O:)

Že nám (stávající Protherm) kokotel každou chvíli padne do nouzáku (a přestane topit, většinou stačí HW reset a už zase topí) sem si za letošní zimu už tak nějak zvyk... ale fčíl už aji brojler Quantum začal stávkovat - právě sem se vrátil z (ne hradu, ale) z dílny, kde sem vysmetákoval asi 50 litrů (původně těplé) vody z brojleru z podlahy (stávkoval mu přetlakový ventil, sfiňa jedna, ale modrá ingstalatérská páska ho dočasně umoudřila).

Chjo no, začíná se mi to tak nějak jako srovnávat v hlavě, že nový kokotel Vailant (s integrovaným ohřevem TUV a zásobníkem na 20lt) s plánovanou/už domluvenou in(g)stalací (tento) květen bude dobře vyhozených sto+.

Kotel a bojler by bylo nutno nějak nákladněji opravovat nebo přestávají vyhovovat parametry současného systému? Třeba by stačila výměna přetlakového ventilu a prohlídka/výměna ŘJ kotle k dalšímu letitému bezproblémovému provozu.

Ee, kokotel má fprteli výměník (místo Cu-Alu voštiny je tam modrá zoxidovaná koule), navíc hapruje čidlo spalin a vůbec, ztratil sem k němu důvěru, že by nás příští zimu v největších mrazech neopustil navždy, ditto brojler podle servisáka z asi 80-ti jemu známých kusů kromě našeho přežil déle než 15 let enem jeden další (bydlíme už 18-tý rok).... čili prostě budu muset ingvestovat.... ale co už....

btw, modrá páska už asi taky nestačí, bude třeba další vrstva, právě sem tam ocuto vynesl další 10-ti litrový plný kýbl....

A kdyz uz mluvis o 100+ tak nevyjde lepe tepelne cerpadlo? Byva k nemu i ten bojler.

Čerpadlo by bylo 200, spíš 250+ (se všema pracema okolo). Ale jako stará kunverza tyhle píííííčoviny nechcu.