nejlevnější auto se zadním náhonem
Re: nejlevnější auto se zadním náhonem
Jinak doporučuju oblíbené kratochvíle, jako primitivní točení dokola na parkovišti, omezit tak na 30-60s, neskutečně si tím kurvíte auto. Nádherná příležitost k poškození motoru, již zmíněné přehřátí Haldexu apod.
KTM X-BOW GT
F-150 5,0 ROUSH
M2 MT
hoonring.cz
Coupe JCW KW3
F-150 5,0 ROUSH
M2 MT
hoonring.cz
Coupe JCW KW3
Re: nejlevnější auto se zadním náhonem
Od manželky bratranec by mohl povídat... Je to sice mechanik, ale taková trošku trubka a 19letý machírek. A jak se nejlíp balí teenky? No přece neustálým točením dokola a řvaním motoru mocné Alfy 156. Ten jejich 2,5l vydrží sice hodně, ale nadrženého kluka to nepřežilo. Tak dlouho se točil dokola jak káča, že se olej nalil na stranu vany, kde není nasávač, chvíli to jelo bez oleje a konec.
Re: nejlevnější auto se zadním náhonem
dovoil bych si tvrdit že quattor ultra není haldex, ale nevím to 100%Snowman000 píše: ↑ned 07 led 19:40 Myslis ten haldex co je v tej A4? Ono sa maximalne prehreje ta spojka a na chvilu tam mas FWD, ale vydrzi to prekvapivo dost...
nn funguje normálně, ale občas se mi zdá že to vydá při rozjezdu hnusnej zvuk a především při rozjezdu s plnym rejdem se auto celý chvěje
jinak sem tomu nic hroznýho nedělal, vždy max pár se metrů pod plnym plynem na rovince ze strany na stranu na sněhu
2022 Audi A4 Allroad 40TDI 150kw
ex
2022 Audi Q5 50TDI 210kw
ex
![Sad :(](./images/smilies/2.gif)
- Snowman000
- Letec
- Příspěvky: 5592
- Registrován: čtv 17 bře 09:36
- Bydliště: Bratislava
- Kontaktovat uživatele:
Re: nejlevnější auto se zadním náhonem
Clanok: https://www.autoforum.cz/technika/audi- ... -pohon-4x4mattonecz píše: ↑pon 08 led 11:24dovoil bych si tvrdit že quattor ultra není haldex, ale nevím to 100%Snowman000 píše: ↑ned 07 led 19:40 Myslis ten haldex co je v tej A4? Ono sa maximalne prehreje ta spojka a na chvilu tam mas FWD, ale vydrzi to prekvapivo dost...
Pol hodinove video priamo od Audi: https://www.youtube.com/watch?v=360Q9gTLL2QStandardně budou tedy vozy vybavené tímto systémem předokolky a pohon zadních kol bude připojitelný.
Quattro to proste neni. Funguje to proste jak Haldex, pripjuje sa tomu zadok, len to ma dve spojky, jedna ktora riesi samotne pripojenie zadku (za prevodovkou) a druha ktora odpoji aj samotny kardan od zadneho differencialu aby sa netocil zbytocne ked je to v rezime FWD...
(haldex ma len jednu spojku rovno pri zadnom dife, kardan sa mu toci furt).
Konzerva od sardiniek s LSD
Multak se vsim vsudy
...tbd...
Multak se vsim vsudy
...tbd...
Re: nejlevnější auto se zadním náhonem
jo já vim že to neni qauttro, ale neni to haldex
a na 4x4 to jede skoro furt mám pocit. quattro sem měl v Q5. jak mně se po ní stejská
![Big Grin :D](./images/smilies/4.gif)
2022 Audi A4 Allroad 40TDI 150kw
ex
2022 Audi Q5 50TDI 210kw
ex
![Sad :(](./images/smilies/2.gif)
Re: nejlevnější auto se zadním náhonem
driftíky za jízdy, ničemu nevadí, špatně je pouze drcení na místě.
KTM X-BOW GT
F-150 5,0 ROUSH
M2 MT
hoonring.cz
Coupe JCW KW3
F-150 5,0 ROUSH
M2 MT
hoonring.cz
Coupe JCW KW3
-
- Spolujezdec
- Příspěvky: 4
- Registrován: stř 03 led 12:47
Re: nejlevnější auto se zadním náhonem
Právě proto se mi docela zamlouvá jako daily. Ale zase svoje daily bych na drift nestavěl, protože poslední več kterou člověk chce je to aby autu pro přesun z body A do B odešlo něco při cestě, protože s ním o víkendu blbnul na trati. Ale je to poměrně spolehlivá zadokolka za (relativně) málo peněz, se kterou se dá žít jako s jedním autem.
Mimo šasi souhlasím, ten motor v Lotusu Omega/Carlton zvětšili displacement z 3 litrů na 3.6 a má to twin turba plus Lotusem navrhnutou hlavu motoru, což Lotus Omega dalo ten šílený výkon. A jo, díval jsem se a cenově se nejlevnější Lotus Omega pohybuje okolo 1.5-2 milióny. Docela velký rozdíl oproti i Omega 3000 a rozhodně proti standard trim Omega. Je to jiná bestie.Lotus Omega opravdu není to samé jako normální Omegy, ani technicky, ani cenou
Celkově ten příběh okolo Lotus Omegy je velice zajímavá kapitola automobilové historie, pokud někdo nečetl tak doporučuji (ale předpokládám že to většina tady zná).
-
- Spolujezdec
- Příspěvky: 4
- Registrován: stř 03 led 12:47
Re: nejlevnější auto se zadním náhonem
To mě připomíná to co často slýchám od bratrance mechanika. Zažil lidi, co přijeli s Hondama a Toyotama v hrozném stavu - olej černý jak suť, když se vlastníka zeptal kdy naposled měnil olej tak odpověděl že už si nepamatuje kdy přesně, letní pneu když je venku sníh atd. Lidi mají pocit že ta auta jsou tak nezničitelná, že se k nim mohou chovat tímto stylem, a pak se diví že jim ta "nezničitelná" Corrola nebo Civic najednou nejede. A tohle nemyslím jako degradaci kvality těch aut, oproti bavorákům ta auta přežijí mnohem horší zacházení. Ale žádné množství zázračného japonského inženýrství nepomůže když se o to auto jeho majitel vůbec nestará.Arkis píše: ↑ned 07 led 21:40 Od manželky bratranec by mohl povídat... Je to sice mechanik, ale taková trošku trubka a 19letý machírek. A jak se nejlíp balí teenky? No přece neustálým točením dokola a řvaním motoru mocné Alfy 156. Ten jejich 2,5l vydrží sice hodně, ale nadrženého kluka to nepřežilo. Tak dlouho se točil dokola jak káča, že se olej nalil na stranu vany, kde není nasávač, chvíli to jelo bez oleje a konec.