Forum.Autoforum.cz

Bond: Člověče, tak mi to nikdy nebrzdilo při tebou popisovaném manévru... BMW bude asi hodně předposrané. Naposled jsem to dělal dnes, cestou domů... A tempomat/pre sense assist úplně v klidu
U Audi to ale lze vše vypnout jednoduše páčkou tempomatu a systémy maj utrum.

řidičBOB píše:Bond: Člověče, tak mi to nikdy nebrzdilo při tebou popisovaném manévru... BMW bude asi hodně předposrané. Naposled jsem to dělal dnes, cestou domů... A tempomat/pre sense assist úplně v klidu
U Audi to ale lze vše vypnout jednoduše páčkou tempomatu a systémy maj utrum.

U bmw musis do menu crue protect nebo jak se to jmenuje, obcas to brzdi i na zuzeni kdyz to vyhodnoti ze se do levyho nevlezes, coz je fakt pecka kdyz letis 140 vedle kamionu a najednou to hodi plny brzdy... stridam ted x5 a E46 m3 a vzdycky mam problem na prvni krizovatce kdy se u e46 chci pustit do vypnuti start/stopu atd a az po chvili pochopim ze tam nic podobnyho neni

Hmmm...tak to je BMW fakt dál! Tohle koncern nedělá ani v nejnovější variantě Kodiaq/Arteon.

řidičBOB píše:Hmmm...tak to je BMW fakt dál! Tohle koncern nedělá ani v nejnovější variantě Kodiaq/Arteon.

Budu si muset pujcit neco z koncernu, to se mi nezda

Dej to

Vlastne snad brzy mam mit na par mesicu a5, ale netusim v jake vybave...

Mám teď na chvíli půjčenou CR-V a jak jsem si ani přítomnost start&stopu neuvědomil, vypadal jsem na křižovatce jako totální retard. Nevím co se stalo, normálně při pouštění spojky to hned naskočí, ale tam ne, musel jsem vyřadit a znovu zařadit, pak to nastartovalo. Naopak super bylo, když to drahé polovičce chcíplo při přejíždění nesmyslně vysokého retardéru - hned to nastartuje zpátky, člověk ani nestihne postřehnout, že to chcíplo, když nesedí za volantem.

A k systémům: headup + adapt. tempomat je super, člověk furt nečučí na přístrojovku, jestli nejede náhodou o kilometr v hodině rychlejc a kouká pořád ven. Co je teda naprostá pecka je night vision v kombinaci se spotlight - např včera na 200km takových 15 srnek přes silnici a člověk prostě reaguje pozdě v kombinaci s mírnou únavou. U volva mě blis celkem zklamal, když to nepotřebuju, tak detekuje a když bych to opravdu potřeboval, tak reagoval hodně pozdě. V tom souhlasím s BOBem, že mercedes to má lepčejší, konkrétně v GLu to fungovalo fajn.

Ještě existuje trailer assist, což je pomocník při parkování s přívěsem. Pro ty, co to umí je to zbytečné, ale je fakt, že s tím dokáže kamkoliv zacouvat i cvičená opice.

Chlopi, pěkně ste se rozjeli...¨

jo, dík za připomenutí - na head-up sem zapoměl, ten by ode mně dostal taky vyjímku....

Jediny co by se asi dalo nazvat asistentem v mem aute, je asistent vypinani blinkru ale funguje celkem spolehlive

Ale musim rict, ze treba ESP uz mi asi jednou zachranilo kuzi - velka kaluz na dalnici, ale jinak si myslim ze neni spatne se nejprve naucit vsechno bez asistentu (hlavne ABS, ESP,..) a az pak jich vyuzivat. Ale toho se uz dnesni generace asi nedocka