Forum.Autoforum.cz

zatím ne všechny...

A výhledově? Jihlava-Praha jsou dvě. Měří teď alespoň jedno z nich? Je na to nějakej plán?

Mně fčera chytrá paní hlásila úsekovku mezi Brnem a Phou myslím třikrát a minimálně na dvou z těch úseků sem si i fšim nainstalované techniky ale je otázka, zda ta technika byla "on".

Stepan píše:A výhledově? Jihlava-Praha jsou dvě. Měří teď alespoň jedno z nich? Je na to nějakej plán?

Plán už je.
Je to strategie pro zklidnění dopravy.
Motorky i auta s radary v akci, plovoucí dodávky s led tabulemi, postupné snižování rychlosti, nikoliv 130-80 ale plynuleji s větším předstihem a zákaz předjíždění kamiónů před a za stavbami v nějakém stanoveném úseku, těch bodů tam je mnoho, akorát se tam nikde nehovoří o sledování přestupků za nesprávnou jízdu, "jelikož samozdřejmě jak všichni víme, rychlost zabíjí!"
A dokonce je koncepce měření i nových úseků, protože na nich se stávají nehody v kolonách, které stvoří před úseky rekonstuovanými. Nebude to ze dne na den, ale víme, kam to spěje.

Mě zajímalo akorát v kterých těch úsecích to měří a rozesílá...

řidičBOB píše:Na 100% věděli, koho zastavují.
Ale poprvé je odignoroval slušně
http://www.autoforum.cz/zajimavosti/leo ... ampaign=nl

Mareš vyhlásil, že bude měsíc jezdit jenom Trabim a kdo ho uvidí řídit cokoliv jiného, dostane to bílé Fko. Kazma v noci na dnešek nafejkoval dopravní nehodu na Marešově cestě domů a ten, v rámci pomoci při nehodě, popojel nějakým jiným autem. To Leoša asi v Advantage nepochválí

Pred chvili na Chlumecky...laser, obstarozni fabie pritomna
Na wazu hlaseno

Ty chodníky, přechody a mateřská škola podél silnice jsou důvodem k měření rychlosti. Správně.

Presne tak, bezpecnost na 1. miste

když jsem se teď vracel na byt, laser pryč, ale O3 přítomna. G1S zafungovalo na výbornou na to, že měřili po směru to detekovalo s bohatým odstupem