Forum.Autoforum.cz

30 km/h nad limit za rychlou jizdu bude povazovat vetsina lidi, byt je samozrejme technicky mozne jet mnohem rychleji. Navic rychlou jizdu nedela jenom maximalka, ale taky zrychlovani.
Waze neni uplne smerodatny, co se tyce vypoctu casu. Pracuje s aktualnim provozem, ktery se muze behem cesty zmenit atd.

ja jen vzdy doufam ze mi takovej chytrak co mu je 120 na okresce hrozne malo vyleti z protismeru. ja taky na ceste do chorvatska oproti navi najedu klidne 2hodiny, ale na dalnici ve 3 rano fakt nikoho neohrozuju, coz se o okreskach tezko da rict, zvlast je-li to pres 120kmh. jak rikam, nekomu to treba casem dojde. pokud ne tak nezbyva nez doufat ze potka strom nebo sloup a ne nekoho jinyho. idealne chudaka ve feline jako to je kazdou chvili

Jakože rychlost 120+ na okresce má být hrozně vysoká rychlost, při které jsou automaticky ohroženi všichni okolo? No to asi ne. Pak taky není cesta jako cesta, že.

Rychlost 120+ a mladý machr v golfu pro mě teda jo.

shots fired

uu, jsem mladej machr. Co by za to jiní dali
A neboj, viděl jsem tvůj onboard. Jestli s tímhle jízdním stylem máš odvahu o jiném říct, že jezdí jako prase, tak bych v tom viděl selhání sebereflexe A odhaduju, že i ve svém věku budu mít s různými auty (od Felicie přes Transit po Panameru) napraseno víc než mladej ajťák z Prahy. Z toho věku bych až tak netekl.

Lampa: Může bejt. Jak se teda bude "od stolu" počítat časové úspora? Jediné solidní měření je takové, kdy za sebou vyjedem a já ti stopnu jak dlouho na tebe budu čekat. V praxi těžko proveditelné, aint nobody got time for that.

Jediná ohrožení, které nad 120km/h dramaticky vzroste se týká bodového konta. Překročení o víc než 30 přestává být sranda. Ale toak to už je o odvaze každého soudruha.

Stepan píše:Tématem diskuse je, že tvrdit "při rychlý jízdě mi to žere pod 7"...

jsem to blbě nacitoval, smazat.

Stepan píše:Plzeň-Praha, ACC 180km/h+docela dost podjížděček pod plným, samej kretén na tý dálnici. Nejvíc mě dojmul trouba, co s 530d F10 předjížděl kamion 130km/h
download/file.php?id=3933&mode=view

Z3: Taky umím. A to jsem měl v autě sebe, kolegyni a velmi korpuletního kolegu A žádná plynulá flákačka to nebyla

Stepan píše:uu, jsem mladej machr. Co by za to jiní dali
A neboj, viděl jsem tvůj onboard. Jestli s tímhle jízdním stylem máš odvahu o jiném říct, že jezdí jako prase, tak bych v tom viděl selhání sebereflexe A odhaduju, že i ve svém věku budu mít s různými auty (od Felicie přes Transit po Panameru) napraseno víc než mladej ajťák z Prahy. Z toho věku bych až tak netekl.

Lampa: Může bejt. Jak se teda bude "od stolu" počítat časové úspora? Jediné solidní měření je takové, kdy za sebou vyjedem a já ti stopnu jak dlouho na tebe budu čekat. V praxi těžko proveditelné, aint nobody got time for that.

Jediná ohrožení, které nad 120km/h dramaticky vzroste se týká bodového konta. Překročení o víc než 30 přestává být sranda. Ale toak to už je o odvaze každého soudruha.

tak já mám najeto 150-200, od feliny přes další krámy, O2 až po vlastní Astru, kde je teď 35. btw ajťák a programátor je velký rozdíl, asi mimo rozlišovací schopnost studenta VŠE
moje reflexe spočívá v tom, že ačkoliv jsem schopen se pohybovat v provozu velmi rychle, pravděpodobně rychleji než ty, tak to nedělám, protože mi to přijde zhovadilé a nemám to rád u ostatních, tak nečiním to, co mi vadí. samozřejmě každýmu občas "jebne", což sem do tý kompilačky radši ani nedával