Forum.Autoforum.cz

GR za posledních 2500km - 10,8 S průměrem 60kmh

728IA e38 rovnomerne dalnice/okreska/mesto v lehkem provozu na klobouka - 10,4 Treba to trochu srazime po pretesneni (single)vanosu jestli to pak nebude tolik podrazovat

Já to říkám pořád, že to auto je moc těžké na R6 740i dlouhodobě 12l, okresky jezdím klidně i pod 10l a kloboukovou jízdou se to určitě nazvat nedá

Na kickdown zatahem opravdu neurazi, jede lip nez jsem cekal. Ale spodek uplne neodpovida, sada pretesneni uz je objednana, tak uvidime
Vetsina pramenu se shoduje ze seriove tesneni z buny ma od novoty zivotnost tak 30 000 km v lepsim pripade.

FoFo 2.0i
Praha-D1-V.Bites-Tisnov-Blansko
Prum.rychlost: 87,6km/h
Max.rychlost:154km/h
Doba jizdy: 2:30:00
Prum.spotreba: 7,8l/100km

___________________________

FoFo 2.0i (3 lidi + náklad)
Blansko - Lipůvka - I/43 - Brno (Hradecká, Sportovní,Pionýrká, Kotlářská, Úvoz, Poříčí, Baurerova, Pisoárecký tunel, Bítešská) - D1 - Praha.
Vzdálenost: 238km
Prum.rychlost: 98,2km/h
Max.rychlost:156,8km/h
Doba jizdy: 2:28:45
Prům.spotřeba: 8,0l/100km

Hezká spotřeba na dvoulitrovou atmosféru s pětikvaltem.

Díky!

Touran 1.4TSI 110KW 6st. MT

https://goo.gl/71wIig


Belgicko, holandsko - tempomat na 128
Nemecko - fukal silny vietor - vela obmedzeni na 120, kde bolo unlimited tak 150, ojedinele 170... skoda toho vetra, na autobahn som sa tesil, ale s prazdnym touranom to nepekne hadzalo
Cesko a Slovensko dialnice - tempomat 140
Cesko a Slovensko okresky - 110-120(okrem toho plzen-ceske budejovice sa nedalo kvoli premavke, piatok rano...)

Pri plzni to ukazovalo priemerku 128, avsak po zjazde z dialnice to zacalo rapidne klesat

To není zlý

Taky pěkná spotřeba na malý motůrek v relativně vysoké pixle provozované po dálnici. Ovšem zajímavá odbočka z trasy do Českých Budějovic.