Soud: Když auto "žere" víc než má, máte nárok na slevu

[honziss]

Ja jezdim dokonce o 0,5l min nez mam spotrebu uvedenou v technicaku. Holt benzinova atmosfera vyrobena v japonsku pro americky trh

Ale jinak rozhodnuti soudu je postaveny na hlavu. Zvlast v dnesni dobe prisnych emisnich predpisu a vyrobcu nesmyslne svazovanych hodnotou COx...to jasny vsem.

[honziss]

Jsi zlý a nenávidíš přírodu. Takoví by měli být hozeni do roztátých nekonečných plání Arktidy, aby se tam utopili jako nebozí lední medvědi. CO2 zabíjí!
Když se test neumí přizpůsobit řidičům, musí se řidiči přizpůsobit testu. Nepřizpůsobivým smrt.

Goes ma pravdu, normovana spotreba je dulezity udaj pro porovnani spotreby ruznych aut. Soucasne je to dobra paka na vyrobce aby tlacili spotrebu dolu.

Ale jinak souhlasim, vsechny co jezdej zbytecne rychle bych predhodil hladovejm lednim medvedum v antarktide, ktery si musej chudaci macet nohy v louzich z roztatyho ledu, protoze my si tu zbuhdarma palime benzin nenormovanou jizdou !!!

[Franta Lopata]

Stále nechápu v čem je ten COdva tak špatný? Ještě nikdo to nedokázal logicky vysvětlit, to jako COdva chodí ekotororisty strašit po nocích?

Jistě údaje ohledně spotřeby by měly odpovídat plus mínus reálnému provozu.

Jak tlačit stále dolů spotřebu? Instalací různých omezovačů? 5 turb do každého auta?

[Honza42]

Ve zlém spotřebním kapitalistickém světě tlačí spotřebu dolů trh s auty a trh s palivy. Výsledkem jsou třeba právě japonské motory, které vznikly dávno před normami EU. Kdo chtěl mohl dávno jezdit třeba s Hondou Jazz za 5litrů. Jenže nezodpovědný zákazník radši zvolil srovnatelné auto co jezdí za 6,5.
Proto jsou nutné regulace a nařízení, aby byl zákazník donucen vybírat jen z těch správných aut. Následné donucovací prostředky, aby řidič plně využil potenciál úspornosti moderních aut jsou logickým pokračováním v boji za lepší svět, plný šťastných, na ledové kře se slunících medvědů.

Soudruzi ve vyspělých západních zemích to již dávno pochopili. Důkazem je třeba vítězství zelených ve snaze omezit rychlost na dálnicích v některých spolkových zemích na 120km/h. Tím ztratí význam výkonné motory a mohou být potom snadno zakázány. Nápady rakouských soudruhů nám mohou být také vzorem. A někteří vřískající nezodpovědní jedinci žijící na divokém východě to nemohou zastavit.

[Franta Lopata]

Mnozí tyto novoty vítají a těší se na jízdu 120km/h po dálnicích ve svém novém rodinném a bezpečném voze s 0,5l 3x foukaným motorem a 2t vážícím vozem. Kdo se nechce přizpůsobit, bude přizpůsoben. Jak říká klasik, máme co jsme chtěli.

[siol.a]

Jsi zlý a nenávidíš přírodu. Takoví by měli být hozeni do roztátých nekonečných plání Arktidy, aby se tam utopili jako nebozí lední medvědi. CO2 zabíjí!
Když se test neumí přizpůsobit řidičům, musí se řidiči přizpůsobit testu. Nepřizpůsobivým smrt.

Goes ma pravdu, normovana spotreba je dulezity udaj pro porovnani spotreby ruznych aut. Soucasne je to dobra paka na vyrobce aby tlacili spotrebu dolu.

Aby tlacili normovanou spotrebu dolu.

[goes]

siol: ale prdy, klesa i ta realna. Udelal jsem si porovnani na cca 20 downsizingovych modelech a realne spotrebe majitelu a vzdy ten novy model vykazuje nizsi spotrebu.

[GSkondro]

Já když vjedu do města,tak spotřeba klesá.Asi to dám k soudu -je to postavené na hlavu