Forum.Autoforum.cz

Trol

Můžete být naprostý automobilový analfabet, ale k čemu by ( z logiky věci) měl sloužit další přidaný stupeň? Řekl bych, že na tuhle otázku by odpověděl i můj desetiletý bratr...

šestka je tam zejména k tomu, aby se řidič za jízdy nenudil a více řadil, což jej udržuje ve střehu.

M.Z. píše:šestka je tam zejména k tomu, aby se řidič za jízdy nenudil a více řadil, což jej udržuje ve střehu.

Pod tohle se u většiny aut podepíšu. Šestka nebývá zásadně delší než pětka u pětikvaltu...
Nepoměrně víc bych uvítal, kdyby zpřevodování jednotlivých bylo praktičtější....a nikoliv např. pro normované testy spotřeby.

Dekuji vsem.

Jsem si listoval a objevil jsem i dalsi dostupne vozy a je to cim dal zamotanejsi

Asi bych tedy vybiral z vystavnich vozu - tam bude asi nejlepsi pomer cena / co za to dostanu. Videl bych tak max 1 rok stare, tak max 5000 km (coz musi byt jako nove).

Nasel jsem nasledujici:
nova i30 od 310 000
i30 kombi 2015 od 310 000
nova i30 kombi od 320 000
ix20 od 250 000
fabia kombi od 300 000

podle toho co jsem se tu dozvedel, tak se asi priklanim k hyundai. Myslim si, ze uz ted par tisic nehraje takovou roli, ale ted jsem vice jak zmaten, protoze je na vyber bud levnejsi ix20, nebo o 50K drazsi 30tky vyse. Myslite, ze uz je lepsi trochu investovat a jit do 30tek (ale do jake?) nebo zustat pri zemi? Zatim bych to auto mel jen na blizky dojezd, ale znate to, zmenim praci, budu muset dojizdet trochu dale... ix20 se zda jiz starsi a mene reprezentativni..... (ano, hledam duvody proc neco lepsiho )

jen doufam, ze se nezacnu koukat po nejakem Maybachu

Z i30 na Maybach - to asi fakt nehrozí

http://auta.yauto.cz/mercedes-benz-mayb ... 57004.html

a zbytek lízneš

Tak snad to nekomu prijde take vhod

nevhodna auta:
IX30 (coz me docela mrzi, ale volant jsem mel cca 2cm od kolen), ix35 (prislo mi jeste mensi jak ix30!), superb (ano, take malo mista, snad jeste mene jak ix30), berlingo

z duvodu ceny, ale vlezl jsem se vcelku bez problemu: zafira, yetti (citil jsem se jako v aute delane pro velmi stihle lidi), s max - vse tak 400, 500, 600K coz je uz moc

Nicmene jsem si sednul do ix20 a svete div se, vesel jsem se tam celkem pohodlne, tzn to u me vede. Fabii uz ani nesrovnavam, i kdybych se tam vesel, tak bych tam musel sedet jako v dire.

Ted tedy vybiram ix20 a mam vcelku dilema. Hundai nabizi best of czech (coz je to stejne jako trikolor) za 264K nejnizsi model (1.4 CVVT 66 KW 5 ST. MANUÁLNÍ). Pak nabizi predvadeci vuz 2017 (1.6 CVVT 92 kW a 6stupňovou manuální převodovkou), najeto 2000 km za 284 000 (hezci barva ).

Muj dotaz zni - predpokladam spravne, ze je lepsi ta 1,6 a za tech 20K navrch s ni budu "stastnejsi"?

Podle meho ta 1,6 nebude uz tak moc lina a bude se s ni lepe jezdit (protoze ma tu zazracnou 6tku ) . je tam sice o 0,4 vyssi spotreba, ale to vem cert, tolik toho nenajezdim.