Forum.Autoforum.cz

ma to jinak usporadana svetla. ptal jsem se na to pri premiere, odpoved samo byla, ze to lepsi je. ale kdovi, o kolik, jezdili jsme bohuzel jen pres den. pokud se nemylim, jsou pevne, bez adaptabilni funkce.

AFS to nemá zcela jistě...

Ach jo. Zrovna dobrá světla jsou pro mě důležité kritérium a AFS na dálnici funguje velmi dobře (narozdíl od automatického vypínání dálkových, které u Oktávky na dálnici je spíš k zlosti).

EDIT: Ale snad to nebude tak zlé, našel jsem tohle k předfaceliftu, takže tahle funkce by mohla být zachovaná:

It’s an intelligent light unit, too, featuring a useful ‘highway assist’ function that senses when the car is at motorway speed and lifts the light beam slightly to give the driver a further view of the road ahead.

A co tohle??

Pěkné, ale jako daily už budu chtít automat a velký kufr (manuál mám rád, ale mám ho v SLK, tak si dopřeju trochu pohodlí).

U konkurence vyšlo oznámení, že je/bude Ateca Cupra a je tam fotka - to auto nemá na haubně znak Seatu ale jakési divné pozlacené A.... wtf? Seat má nové logo?

Je to nová značka Seatu a to CUPRA.

Dík. Mezitím se mi zobrazil i článek tady na AF.cz

(opět - článek se v mojem IE11/W7Profi zobrazí asi hodinu až dvě po zveřejnění i když mezitím můžu třeba tisíckrát kliknout na refresh - proč?

mmira píše:ma to jinak usporadana svetla. ptal jsem se na to pri premiere, odpoved samo byla, ze to lepsi je. ale kdovi, o kolik, jezdili jsme bohuzel jen pres den. pokud se nemylim, jsou pevne, bez adaptabilni funkce.

Nechce sa ti nejako zosumarizovat ako sa dlhodobo zije s Cuprou? Mohol by to byt zaujmavy clanok ktory by urcite zaujmal viacero ludi. Z vlastnej skusenosti viem ze pocity po par 100km su ine ako po par 10 000 km.

musel bych rict zene, ja s tim jezdim vyjimecne. ale jinak moc neni o cem, obyc auto se silnym motorem.